看基于波音767客机打造的KC-46A多用途加油机给各种飞机加油，大小一目了然。绝对的大块头，当然美军还搞过更大的，波音747改的，丧心病狂，但技术含量不高，美国放弃了，最终受到了波斯国的喜爱和追捧。

KC-46的最大载油量达96297千克，硬式加油杆的输油量达到4552升/分钟，另外翼下还有两套软管锥套式加油设备，用于对美国海军、海军陆战队的各种飞机加油。

硬管加油设备输油速度快（是软管设备的三倍），可以给大飞机加油，期盼早日见到咱们的运20硬管加油型号，那样会极大增强我军空中预警、海上反潜巡逻、远距离战略运输、战略轰炸等方面的能力。

美国很自信，除开战机轰炸机等外也源于其2大机群，加油机群，运输机群。很多人似乎不怎么在意。而看美国空军似乎特别上心，关于这两类机群的建设和技术储备。

补充说明：KC-46A战略运输机和空中加油机，2014年原型机首飞成功，用于替代老旧的KC-135加油机。目前美军已开始装备，而且日本也已开始装备。

关注外军，有备无患。