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哈尔滨地铁4号线、5号线的建设问题,一直是市民关注的焦点。近日,有网友在哈尔滨市政府网站百姓谈栏目提问:

回复内容:

感谢您对哈尔滨地铁建设的关心与支持,现将有关情况答复如下:

一是我市地铁新线不满足国家关于新建城市轨道交通的审批要求,4号线尚未获得批复,暂不确定开工建设时间。待国家批复后,政府会及时向社会公布,相关信息请您关注政府官方公告。

二是目前正在建设3号线道里区8座车站剩余工程,预计今年底实现3号线全线建成通车。

2025年冬奥会之际,我市地铁将形成1、2、3号线“两线一环”三条线路运营。

为什么4号线、5号线建不了

随着哈尔滨旅游爆火,带来了一大波客流“高峰”。 2023年12月31日,地铁单日客运量突破120万,再创历史新高; 有网友喊话: 现在哈尔滨,就缺一条太平国际机场到市内的地铁!

但是地铁不是你想建,想建就能建~

2024年,中国地铁正在进入“500公里时代”。相较于2022年,2023年有许多城市加速轨交建设,新增了运营里程。哈尔滨也因地铁3号线新开通4站(太平桥-北马路),新增了4.2公里。

哈尔滨凭借82.1公里,成功跻身2023年全国轨交运营里程前30强!

早在2018年,国家就提高了轨道交通准入门槛。

根据哈尔滨《2022年国民经济和社会发展统计公报》数据:

2022年,哈尔滨全年GDP为5490.1 亿元,年末户籍总人口 为939.5 万人,其中城镇人口为528.6万人,这些基本达标。

2022年,哈尔滨全年完成一般公共预算收入为262.2亿元,支出却高达1545.5亿元,

未达到建设地铁的“300亿以上”标准。

国家发改委还提出:

不受理不具备条件的城市和一般地级市的首轮建设规划;

同时规定开通运营三年后客流不达标的,不能上报新一轮建设规划。

因此哈尔滨地铁4号线、5号线迟迟没有批复。

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