2023年对于中国汽车市场来说，是一个不平凡的一年，具有里程碑意义的年份。在这一年里——国产品牌汽车销量首次超过了合资车，自主品牌强势霸榜，占据了百分之五十二的市场份额，打破了合资车长期占据销售冠军的局面。这一成就的取得，标志着中国汽车产业的崛起和自主品牌的强大竞争力。
从乘联会发布的数据显示，比亚迪的销量稳坐第一， 超过第二名将近100万辆（狭义 乘用车销量排行），批发销量更是突破了300万辆大关，比亚迪的销量可谓是“遥遥领先”。其实从2022年开始，比亚迪的销量呈现持续大幅度增长。从全年的销量数据显示，大部分的合资企业的确陷入了负增长或微增长。比如上汽大众下滑了1%，广汽丰田下滑了7.3%，一汽丰田仅增长0.3%。
国产品牌的销量占比52%，这个优势还需要继续保持，创新的道路还需要继续走，我们才能稳住现在的局面。国产品牌中，接下了这个大任的非比亚迪莫属了，销量只是评价一个车企的一个方面。除了销量之外，还需要考虑其他因素，如产品质量、品牌影响力、技术创新能力、售后服务等，比亚迪在这些方面也有很大的提升空间。
2023年，比亚迪取得的成绩大家都是有目共睹的，比亚迪智能化亮剑：刀片电池、云辇技术、超级混动dmi系统、易四方等技术，这些技术都是在专心致志的为消费者的安全、舒适性以及汽车的耐用性考虑，也也是比亚迪赢得了消费者青睐的原因。
比亚迪不但在中国市场大放光彩，在国外市场也做出一番成绩：比亚迪海豚23年11月在泰国销量第一，全球出口量同比增长达到300%以上。目前为止，比亚迪新能源汽车的足迹已经遍布全球57个国家及地区，包括日本、德国、澳大利亚、巴西、阿联酋等，其海外累计销量已经超过17万辆。
不但在国外卖车，更是在国外造车，23年的12月22日，比亚迪宣布将在匈牙利建设新能源乘用车生产基地。2024年的1月25日，乌兹别克斯坦总统米尔济约耶夫在深圳比亚迪总部考察，并举行乌兹别克斯坦工厂生产启动仪式，这意味着比亚迪直接在乌兹别克斯坦造车。
2023年比亚迪取得如此的好成绩，是多年来的厚积薄发，在技术研发、品质提升、品牌建设等方面，不断取得突破和进步，逐渐赢得了消费者的信任和支持。同时更加期待比亚迪以及国产车企共同进步，进军全世界汽车市场，创造新的奇迹。
热门跟贴