来源：特色江门

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1月27日，随着京珠分离式立交最后一片箱梁稳稳落下，标志着中开高速公路项目中山段实现全线贯通，加上去年1月全线通车的中开高速江门段以及11月28日主线贯通的深中通道，标志着深江高速（深中通道—中开高速）正式实现全线贯通，助力江门抢抓“大桥经济”“黄金内湾”历史机遇。

中电建（广东）中开高速公路有限公司建设管理中心主任宋稳明表示，接下来，项目团队将全面加速推进路面、交安、房建、机电、绿化等工程。截至目前，中开高速中山段路面沥青上面层铺设完成60%，收费、监控、隧道机电等设备已进场，交安设施、标识标牌计划春节前主线全部进场。

深江高速建成通车后，将形成一条连接深圳至江门的高速通道，成为粤西地区往来粤港澳大湾区东翼的一条快速通道，对实现粤港澳大湾区一小时互联互通具有重要意义，江门承东启西的珠西综合交通枢纽地位将进一步夯实。

届时

从江门主城区驱车前往深圳

用时仅需1小时

相较以往驾车

绕行南沙大桥、虎门大桥的过江方式

不仅行车距离大大缩短

还能有效缓解珠江两岸交通拥堵

实际通达效率将大大提升

中江高速改扩建项目控制性工程

西江特大桥全面通车

近日

广东交通集团所属

中江高速改扩建项目控制性工程

西江特大桥全面通车

实现双向八车道通行

粤港澳大湾区交通基础设施建设

取得又一成果

当日13时40分，随着现场总指挥一声令下，全场参建人员按照既定方案迅速布置，移动反光锥、水马等相关交通渠化设施，整个作业过程紧凑有序，一气呵成。在交警及路政车辆的引导下，仅用25分钟，便将往中山方向的车辆有序引至新建成的西江特大桥行驶。

中江高速改扩建项目起于中山港口镇胜隆村，顺接南沙至中山高速公路，并与京港澳高速形成十字交叉，是广东省重点工程建设项目和交通强国试点项目，项目主线全长约40公里，采用双向八车道高速公路标准改扩建。

2022年起，该项目先后开展了46次交通导改。为确保交通导改的顺利进行，项目多次协同交警、路政、设计、监理、咨询、施工等单位对交通组织方案进行讨论和优化，并逐段安排交通协管员进行引导。为提升安全管控，沿线临时施工封闭路段均加密设置了临时应急锥桶、同频爆闪灯、智能安全锥桶、智能防撞（闯）入预警系统等交通安全设施。同时，通过建立“一路多方”联勤保障机制、运用信息化视频监控轮巡、强化交通协管员管理等多种管理措施，进一步为改扩建施工安全工作保驾护航。

记者：文/图 江门日报 张浩洋