近日，微博上某军事大V发布了一条有关歼-10CE对阵台风战机的动态，这名大V援引巴基斯坦网友的说法，称巴基斯坦空军歼-10CE战机在与卡塔尔空军台风战机的对抗演习中取得了9：0完胜的好成绩，其中超视距空战成绩是4：0，近距离格斗成绩是5：0。很快这条微博引发了军迷朋友热议，有些网友评论称没想到欧洲台风战机竟然如此拉跨，也有不少网友则质疑消息的真实性，那么这件事该如何看呢？

首先歼-10CE与台风战机确实已经进行了对抗演练，对于这件事儿巴基斯坦以及卡塔尔官方都发布了权威的信息。在1月10日，巴基斯坦空军就派出了多架歼-10CE战机飞赴卡塔尔，参加Zilzal-II演习，随后参演双方发布了一张合影，背景就是一架台风战机以及一架歼-10CE战机，显然此次演习的重头戏就是这两款四代半战机的巅峰对决。

如今半个月过去了，想必巴基斯坦与卡塔尔的空中对抗演练已经结束，不过双方至今好像都没有发布此次演习的后续信息。这也很好解释，毕竟演习结果涉及到军事机密以及两国之间的感情，不会轻易公开。

其次，笔者通过微博截图查到了信息的源头，一名名为“Ayynn Official”的巴基斯坦自媒体作者在油管上发布了一个视频，视频名称是“J-10C beat Euro Fighter Typhoon 9 times in War Games”，翻译过来就是歼-10C战机在对抗演练中以9：0击败了欧洲台风战机。

笔者仔细查看这名巴基斯坦网友的账号信息，发现该账号并没有明显的官方背景，也就是说该账号所发布的信息并不具有权威性。其实除了这名巴基斯坦网友发布了所谓的对战结果外，笔者并没有发现有其他官方账号或者自媒体账号发布有关信息，也就是说这名巴基斯坦网友要不就是得到了巴基斯坦军方内部消息，要不就是为了博取流量发布了虚假消息。

那么实战状态下，歼-10C对阵台风，能否打出9：0的成绩呢？

歼-10C与台风战机同为无尾三角翼、鸭式布局战机，外观最大的不同是歼-10C是单发，鸭翼是近距耦合，而台风战机则是双方，鸭翼则是远距耦合，而二者的飞行性能也因这两项不同存在着较大的差异。

台风战机采用了两台EJ200发动机，这款发动机单台最大推力60千牛，加力推力90千牛，推重比超过了10，而歼-10C装备有一台涡扇-10B发动机，最大推力89千牛，加力推力144千牛，这意味着在加速性能、爬升性能方面台风战机占有明显优势。另外，台风战机具有超音速巡航能力，最大飞行速度达到了2马赫，而歼-10C还不具备超巡能力，且最大飞行速度也因DSI进气道被限定在了1.8马赫，因此在超音速飞行性能上台风战机较歼-10C拥有一定的优势。

不过歼-10C在机动性能上也拥有独特的优势，相较于双方的台风战机，歼-10C空重较轻，且涡扇-10B发动机提供了强劲的动力，在近距离格斗中灵活性会占有优势。此外，歼-10C近距耦合鸭翼能够提供较大的升力，瞬盘能力以及滚转性能也更为优异。不过歼-10C装备的霹雳-10E空空导弹配备有先进的红外成像导引头，离轴发射角高达90°，综合性能优于台风战机装备的“阿斯拉姆”近程空空导弹，能够在一定程度上弥补在机动性能上的劣势。

因此歼-10C与台风战机在机动性能上各有千秋，如果双方飞行员实力相当，那么这两款战机的近距离格斗成绩很有可能会对半开，并不会出现5：0单方面碾压的结果，除非卡塔尔飞行员是菜鸟。

在超视距空战领域，歼-10C的优势就能显露出来了。台风战机的迎头截面积较歼-10C战机大一些，并且传统的双发进气道所产生的雷达回波非常明显，而歼-10C战机所采用的DSI进气道能够对雷达回波进行较好的抑制，因此在隐身性能上歼-10C战机具有明显的优势。此外，歼-10C装备有先进的有源相控阵雷达以及新一代被动红外搜索装置，具有很强的态势感知能力，虽然台风战机也装备有ECRS Mk0有源相控阵雷达，但这款雷达有名无实，综合性能还比不上枭龙Block3战机所装备的KLJ-7A雷达，所以在超市距空战中歼-10C战机可以率先发现并锁定台风战机。

在超视距空战武器方面，歼-10C装备的是霹雳-15E空空导弹，这款导弹最大射程145公里，装备有双脉冲发动机，可以在空中实现多次点火，相较于台风战机装备的流星空空导弹具有更大的末端动能以及不可逃逸区，可以远距离攻击高机动目标。虽然流星空空导弹发动机工作时间更长，攻击速度很快，但是在燃料耗尽后，两个进气道就会产生较大的阻力，这致使流星导弹难以在大射程中攻击高机动目标。

因此，在态势感知能力以及超视距空空导弹都占优势的情况下，如果歼-10C对战台风战机打出4：0的成绩也不会让人意外。

综合来看，歼-10C在超视距空战中会碾压台风战机，而在近距离格斗中，双方的差距并不明显，因此歼-10C打出9：0的成绩就让人有些怀疑了。