修路、治堵、惠民……龙泉驿的这些变化，都在“路”上|东安|公交线路|惠民|成都市|红旗村|龙泉驿区

打通城乡断头路，为乡村产业发展筑好“最后一公里”道路，治理有“病患”的路面，送上公交出行惠民“礼包”……过去一年，龙泉驿聚焦群众期盼，围绕难点、痛点、堵点问题，持续推进交通领域各项工作。

出行的便捷度有多少提升？

群众的体验感有多少改善？

点滴变化，“路”上可见

聚力“畅行”

交通网络不断完善

余虹家住怡和新城E区，由于工作原因，她每天都会往返于龙泉驿城区和阳光城之间。去年，随着龙洪大道（同安段）的通车，这条路成为她每天通勤避堵的首选。“打通了之后，龙泉和阳光城之间多了一条主要道路，通勤方便多了。”余虹说道。

龙洪大道（同安段通车）

据了解，去年6月，龙洪大道与东西轴线交叉口节点工程完工后，龙洪大道（同安段）实现贯通。主道双向六车道，不仅直接连接龙泉街道和同安街道，打通阳光城和东安新城，还实现了龙洪大道与蜀都大道东一段的交通转换，方便了市民通过蜀都大道出行。

过去一年，龙泉驿持续完善交通网络，不仅建成龙洪大道（同安段）等3条区内道路，还对幸福路、双龙路南段、成环路、洪安镇园区路等30条路段共计64.5公里道路进行了拓宽改造、路面硬化、局部整治、沥青加铺，完成了新民桥、真武山桥等101座桥梁病害维修处治，针对华信大道、车城大道等45条城区道路实施交安设施优化完善。

农村公路整治维修

出行环境的改善，同安街道红旗村村民韩先生有着切身的感受。过去，日常出行、生产劳作、运输农副产品等，村民走的都是高低不平的土路，难免“雨天一身泥、晴天一身灰”。随着红旗村产业道路提升工程的实施，红旗村5组产业道路、红旗村6组产业道路、红旗村6组原水沟道路等2.49公里道路，均加铺了水泥混凝土，实施了路面硬化，并增设了凸面镜、波形护栏、警示标志、警示柱等安全附属设施。平整的路面，完善的设施，让当地村民生产出行更方便、更安全。

改造中的红旗村产业道路

去年12月，韩先生特意致电成都市12345热线平台，对龙泉驿区相关工作进行“点名表扬”——“龙泉驿区的交通局，特别为农民着想，在产业道路上弄的水泥路修建得非常好，方便了农民的通行，特此表扬龙泉驿区的交通局。”

大力“惠民”

公共交通不断优化

“终于可以办次卡了，这下赶公交车更方便、更优惠了。”新年伊始，大面街道居民杨洪文用上了公交“次卡”，对于大部分时间乘坐公交车上下班的他而言，既方便了不少，也节省了部分通勤开支。

去年以来，龙泉驿区积极落实成都市有关政策，推动中心城区城市公交一体化运营相关工作。自今年1月起，龙泉驿公交实现了“同网同价”，天府通等公交卡实现了“互通互刷”。随着优惠新政实施，龙泉驿居民持天府通普通（成人）卡充值公交次数后，在中心城区范围刷卡乘坐公交，可享受票价5折及2小时内免费换乘3次的优惠；学生持天府通学生卡充值公交次数后，在中心城区范围刷卡乘坐公交，可享受票价2折及2小时内免费换乘3次的优惠，刷电子钱包还可以享受地铁票价5折优惠和公交票价9折优惠。

除了中心城区公交一体化，2022年以来，龙泉驿区老年人乘坐公共交通出行也享受到了政策优惠。老年人纳入免费乘坐公交车的年龄限制由70岁降低到65岁，刷卡免费次数限制由75次/月提高到100次/月。

与此同时，龙泉驿还持续推进公交多样化，探索定制公交、潮汐公交等运营方式，去年新增临时公交线路1条，优化调整公交线路14条。从政策到运营，公共交通领域体现出更大便民力度和惠民温度。