近日，捷途汽车迎来了第100万辆整车下线，从0到100万，捷途仅用时65个月，“捷途速度”令人惊叹。在刚刚过去的2023年，捷途汽车销量为31.5万辆，同比增长75%；其中出口销量达到11万辆，同比增长148%。

不得不说，在当前这么卷的市场中，捷途能够取得这样的成绩是非常难能可贵的，而捷途的成功，很多人将原因归为专注。因为自成立以来，捷途汽车始终坚守“旅行+”战略初心，以家庭旅行、越野旅行两大产品系列为基础打造了多款明星产品，其中X70系、大圣系、旅行者都是月销过万的明星产品。

尤其是旅行者上市第三个月销量便破万，去年12月销量就达到13224辆，超过了 坦克300 （ 参数 丨 图片 ），成为国内市场方盒子车型销量TOP1。

但“捷途速度”的达成仅仅是因为对产品的专注吗？幸福往往是拼搏出来的。据捷途汽车总经理助理、捷途汽车营销公司总经理张纯伟透露，捷途大概有500家经销商都参与到了“白+黑”行动之中，就是从早上8点半、9点干到晚上10点。当汽车城里别的4S店早已关门下班，捷途门店里往往灯火通明，正是因为有经销商伙伴的一起拼搏，捷途的外呼夜间占到1/3。

捷途的团队不仅肯拼，还懂得与时俱进。当大多数厂家都还没摸清新媒体门道的时候，捷途在新媒体营销上的销量占比已经达到40%。用户喜欢什么？用户需要什么？捷途无论是产品功能还是品牌营销都做到了以用户为中心。

如果要说2023年最幸福的车企，那么一定是奇瑞、捷途。不过百万销量的达成，或许对捷途来说，只是新征程的开始。因为捷途汽车提出要在2024年实现销量50万辆，到2026年实现年销百万辆的目标。

捷途的口气不小，那么底气何来？答案是新能源！

其实截止2023年捷途的销量中燃油车依然占据了绝大多数，而奇瑞汽车董事长尹同跃说要在2024年的新能源市场不客气了，这其中也包含捷途品牌。不仅 捷途X70 系列、X90系列会推出混动产品，捷途汽车还将基于山海新能源序列，发力全面混动化。捷途山海未来2年将全新投放8款产品，覆盖城市越野SUV系列、硬派越野SUV系列、以及皮卡系列等。

其中捷途山海T2将在今年一季度上市，新车基于鲲鹏超能混动C-DM打造，采用1.5TD DHE+3DHT165高效混动动力系统，不仅有“中国心2023年度十佳发动机及混动系统”加持，捷途还承诺提供终身质保。

红点观察

站在当下来看捷途的100万辆，它的支撑有三点，第一是有清晰的产品定位，第二是有一群努力拼搏的人，第三是有背靠奇瑞的技术优势赋能。

不过捷途要想把年销规模做到50万辆、100万辆除了产品能打之外，品牌和文化也要有相应的提升，而现中国汽车品牌的全球化正是捷途提升品牌力的一个契机。