今后，“遥遥领先”式营销恐怕是再没有市场了。最近，央媒《经济日报》发文怒批车圈营销无底线，是在不断劣化行业的竞争生态。虽然通过夸大营销，甚至无底线营销，或许能在短时间内提高消费者的关注度，但如果越来越多车企参与其中，却很容易遭受反噬。
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现在的新能源车圈需要像比亚迪、蔚来这样的车企，他们专注自己的技术发展，奋力创新。以蔚来为例，短短几年，蔚来在技术创新领域投入的资金接近400亿，拥有的专利数量高达7700多件，是所有新势力里最多的。造车并不是百米冲刺，更像是在进行一场马拉松比赛，车企只有像蔚来一样，在技术、产品等方面长期投入创新，才能助力中国从汽车大国走向汽车强国。
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