这条全长44.04公里的南北轨交
途经嘉定、闵行，全程共设15座车站
可与11、14、13、2、10、17、9、12、5等
10条同城轨交线实现快捷换乘
未来还将向北延伸至太仓，接入苏锡常快线
目前，嘉闵线正在紧锣密鼓施工中
预计2027年底开通
10年规划路坎坷不断
嘉闵线全长44.04公里，途经嘉定、闵行2个行政区，全线共设15座车站。北起嘉定新城，南至莘庄副中心。
南翔、七宝站出入口效果图
Photo by@致正建築工作室
从北向南站点分别是：城北路站、新成路站、嘉戬公路站、丰茂路站、南翔站、金园五路站、金运路站、天山路站、虹桥站、迎宾三路站、沪星路站、七宝站、七莘路站、莘建路站、银都路站。
线路前后规划了10多年，仅是线路名称就改过3次，从最早的5号线北延伸到17号线南段再到20号线，最后确定为嘉闵线。虽然过程坎坷不断，但建设嘉闵线势在必行，最终线路在2021年正式开工建设。
外环换乘王，15站10线换乘
不夸张地说，嘉闵线建成之后将成为——上海外环换乘王！因为这条线路拥有多个大型换乘站，可与11、14、13、2、10、17、9、12、5、机场联络线（在建）等10条同城轨交线实现快捷换乘，几乎实现与上海所有东西向轨交的换乘。
从银都路往北，到达闵行主城区莘庄商务区附近的七莘路站后，又能继续换乘号称“市区换乘王”的轨交12号线。通过12号线的东西向走线，往东一路可达徐汇、静安、黄浦、杨浦直至浦东金桥，实打实创造了一系列“王者相会”。
有意思的是，嘉闵线的整体线路正好和上海的古海岸线（冈身）重合，古海岸线是上海东西两种地貌和文化的交汇线，嘉闵线也仿佛延续了古海岸线的链接作用，游走在主城片区、新城之间，将历史和现代融合。
2027年底开通，计划延至太仓
昆山拥有上海11号线已经5年了，而作为“环沪第一城”的太仓却至今没有地铁与上海相连！
Photo by@太仓融媒
现在好消息来了：嘉闵线正在规划北延伸线，延伸线总里程长达51公里，从嘉定城北路站出发，继续向北直达太仓铁路枢纽站，并与苏锡常城际铁路等衔接贯通。
到那时，上海小伙伴们从嘉定出发最快半小时就能到达太仓，下班后甚至来得及去吃一碗正宗的双凤羊肉面，喝一杯秘制糖桂花。还能一站式打卡Club Med太仓度假村、沙溪古镇、金仓湖、南园等超多宝藏景点。
目前，嘉闵线正如火如荼建设中，预计2027年底即将开通，值得期待！
注：线路站点名为暂定名，请以最终官方公布为准
来源：上海楼市精选
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