本报记者 李哲 北京报道

1月31日，国家发展改革委信息显示，根据近期国际市场油价变化情况，按照现行成品油价格形成机制，自2024年1月31日24时起，国内汽、柴油价格（标准品）每吨均提高200元。

《中国经营报》记者注意到，国内成品油价格受国际油价波动影响出现上行趋势。经过春节前最后一次调价后，2024年至今，国内成品油价格已“两涨一跌”。

金联创成品油分析师王延婷表示，由于国际原油价格上涨，本轮计价周期内的变化率维持正向波动。随着近期国际原油价格持续走高，预计新一轮计价周期开启后，变化率将延续正向波动。

国际原油价格震荡上行

本轮成品油计价周期内，国际原油价格震荡上涨，且幅度不断拉宽。

美国能源信息署数据显示，截至2024年1月19日，包括战略储备在内的美国原油库存总量较一周前减少831万桶至7.77188亿桶。

2023年第四季度，美国国内生产总值（GDP）初值环比增长3.3%，高于市场预期的2.0%。在多重利好支撑下，近期国际原油价格持续震荡走高。1月30日，国际货币基金组织（IMF）发布《世界经济展望报告》更新内容，将2024年全球经济增长预期上调至3.1%，较2023年10月预测值高出0.2个百分点。

在原油供给方面，由于受到乌克兰局势影响，俄罗斯能源公司诺瓦泰克位于波罗的海的港口被迫暂停运营，该港口目前每日出口约135万桶原油及成品油。此外，红海航线受阻仍对原油供应产生影响，供应减少对国际油价形成支撑。

金联创原油分析师毕明欣指出，中东地区持续不断的冲突为市场提供了支撑。在伊拉克库尔德地区有项目运营的国际石油公司呼吁美国国会采取行动，帮助解决伊拉克尔德地区原油出口中断问题。

在供需关系调整影响下，国际油价在本轮计价周期内呈现上涨态势。据金联创测算，截至2024年1月31日第十个工作日，参考原油品种均价为78.86美元/桶，变化率为3.75%，国内零售价兑现上调。其中，汽油上调200元/吨，柴油上调200元/吨，折升价分别为：89#0.15元，92#0.16元，95#0.17元，0#0.17元。

王延婷表示，由于原油价格的上涨，本轮计价周期内变化率维持正向波动。随着近期国际原油价格延续走高，预计新一轮计价周期开启后，变化率将延续正向波动。调价兑现后首个工作日，变化率幅度将在2.9%，对应汽柴油上调150元/吨附近。短期内，国际原油价格走势依然较为强势，新一轮零售价上调概率较大，调价窗口期为2024年2月19日。

国内市场“汽涨柴跌”

尽管国内汽柴油价格整体上涨，但市场内部却呈现出“汽涨柴跌”的格局。随着春节假期的临近，汽油需求持续向好，而柴油需求则进一步转淡。

王延婷表示，本轮计价周期内，国际原油走势较为强劲，消息面对行情有一定支撑。另外，随着春节临近，民众出行逐步增加，私家车出行半径以及出行频率提升，带动汽油需求逐步向好，市场成交相对活跃，主营以及地方炼厂价格有一定推涨。大型户外工程、工矿企业等用油单位陆续停工放假，柴油需求进一步转淡，下游备货较为谨慎，出货压力，主营单位柴油报价一度回落。计价周期后期，随着原油涨势扩大，部分中下游用户考虑适度补仓，柴油市场购销略有好转，但价格上涨阻力依然较大。

“进入新一轮计价周期后，受到供需关系影响，原油变化率或将依然维持正向发展。”王延婷表示，随着原油价格持续走高，国内成品油资源出口套利亦逐步拉宽，后期汽柴油出口存在追加预期，市场供应过剩压力或适度缓解。同时，春节前夕，下游用户备货陆续启动，尤其汽油需求持续向好，业者补货积极性提升，主营以及地方炼厂出货进一步好转，价格将继续推涨。柴油短期内难以摆脱需求疲软，但多数业者考虑提前备货，对整体行情亦有支撑，价格将趋于坚挺。

在国际油价异常波动的背景下，我国保障能源安全的基本面始终未变，油气企业持续加大勘探开发力度。

据国家能源局统计，2023年，国内油气产量当量超过3.9亿吨，连续7年保持千万吨级快速增长势头，年均增幅达1170万吨油当量，形成新的产量增长高峰期。

其中，2023年原油产量达2.08亿吨，同比增产300万吨以上，较2018年增产近1900万吨。

（编辑：董曙光 校对：翟军）