近日， 坦克700 （ 参数 丨 图片 ） Hi4-T发布预售，共两款车型，其中极致版预售价格46.8万元，极境版预售价格50.8万元。新车定位于中大型尺寸的硬派SUV，相比此前发布70万的首发限定版，如今这个预售价格确实有不少网友都觉得不贵。归根结底，三个核心词：国产、3.0T V6，纵置9at，还有混动技术的加持，这么看坦克700 Hi4-T预售价格上确实挺有说服力。

在预售价格出来后还有不少人拿坦克700 Hi4-T和奔驰大G进行对比的。其实坦克这个品牌一直不缺流量，和 奔驰G级 的对比多多少少也有博主和官方人员引导的作用。当然，这两年的SUV车型，偏公路的都是和 宝马X5 对比，偏硬派的不是卫士就是大G，吃瓜群众都已经见怪不怪了。坦克700 Hi4-T要和奔驰G去比倒也不是哗众取宠，从产品方面确实很多地方的的确确更好，但是这两款产品的受众人群就算有交集也不会太多，奔驰G级的社交属性或者说是品牌所带给的溢价是任何产品都无法比拟的。说到这，那从产品上看，坦克700 Hi4-T有哪些优势呢？

坦克 700 Hi4-T作为坦克品牌旗舰车型，具有以下技术特点：

  1. 搭载了3.0T Hi4-T技术架构，提供了强大的动力和扭矩输出，其综合功率385kW，综合扭矩800N·m。

  2. 配备了电子可断开式稳定杆和主动悬挂系统，可以快速完成左右车轮解耦/连接，极限越野情况下，可增加60mm悬架反跳行程，进而增加车轮与地面的接触面积，从容通过绝大部分越野困境。

  3. 在车身结构方面采用了高强度钢材料和先进的制造工艺，提高了车辆的抗冲击性和安全性。

  4. 还具备智能驾驶辅助功能，如车道偏离预警、碰撞预警等，为驾驶员提供更加安全的行驶环境。

  5. 坦克700 Hi4-T可提供12种驾驶/全地形模式选择。

坦克700 Hi4-T搭载大排量插混动力的同时，保留机械四驱和三把锁在内的非解耦四驱结构，配合全系标配的MLock机械锁止，可将前、后桥扭矩保持 50:50 分配。此外，坦克700 Hi4-T还搭载了百万级主动悬挂，通过空气弹簧与CDC电磁减振器的组合，达到车身高度可调，悬架软硬可调。

在内饰豪华程度上，在硬派越野的产品中绝对是第一梯队。坦克 700 Hi4-T的内饰材料包括高档的NAPPA皮和超纤皮等材料。舒适配置上搭载座椅加热、座椅按摩、十点式气袋按摩功能。

总结：

外观上，我觉得布罗莫火山之眼大灯很有辨识度，旋转开合式遮挡叶片，搭配260颗LED灯珠，也兼顾了不错的科技感，很有尝鲜的快感。坦克700 Hi4-T整车尺寸为5090*2061*1952mm，轴距达到3000mm，即便是在尺寸上，作为中大型SUV也丝毫不输给对手。对了，最后还要说明一下：预售期间，下订可享受首任车主终身免费基础保养并赠送牵引组合选装包（牵引套装：电动绞盘+电动拖车装置+拖车取电口）。