在近几年的几次灾害事故救援活动中，解决应急救援最后一公里成为了业界难题，许多企业根据实战情况和自身产品推出了新的解决方案和新型装备。
在去年10月的国际消防设备技术交流展中，该系列产品就给我们留下深刻印象。而且，这是电动的全地形摩托。
该全地形电动摩托专注于经济与娱乐性结合，以及满足军警、消防等单兵作战应用场景的公用需求。其出色的性能和设计赢得了全球客户的认可和好评。
本次北京消防展，该摩托车厂家代表提出的“4+2+N”全新应急救援解决方案一亮相就备受瞩目。“4轮”高性能越野车+“2轮”轻便摩托车+N救援模块，独具匠心的组合，带来1+1＞2的效能。有效解决应急救援最后一公里难题。
该全地形电动摩托不仅有着：操作简单、灵活机动、越野能力强，极高的改装空间、易于运输和维修保养等特性，而且其核心技术处于国际领先水平；是国产电动摩托车的标杆品牌。
没有明显短板
现在很多行业都流行“水桶机”这个词来形容产品，把产品的每个重要参数看成一块木板，均衡的配置组成了一个优秀的水桶，没有明显短板。并不算贵的价格给了扎实的用料和配置，代步、特技、越野，它可以支持多种用法。
良好用车体验
灵巧、轻松、安静等几个凸出特点，电摩成了大家的心头好。
优势总结：高机动、高可靠、高智能、高拓展以及低维护。
·续航长：搭载BERS动力回收系统、智能化pack方案；
·越野稳：SRTC电控系统一键调整、智能矢量控制器智能化输出功率；
·云互联：车联网系统，整合常规4G/5G通讯，可定制无线自组网、专线接入。
·电池具有放电功能，电池容量可达5度，可支持电动设备工作需求，如破拆、照明、取暖、充电等；
·结构模块化，10秒快速拆装，改装方便，可塑性高，改装件通用性强；
·载重可达150KG，可同时承载2个成人，可加装器具种类多样，适用范围广。
·结构模块化，10秒快拆快装，省时省力；
·电机驱动，相比油车维护成本低，保养方便；
·电池IP67级别防水，软包防寒防冻，不易损坏。
轻松穿越至汽油摩托、汽车和人力难以抵达的的地方，补足“最后一公里”。4+2综合机动方案，2轮解决半径30公里以内的机动问题。
特别是实现最后一公里单兵作战的高机动升级。搭配一辆4轮运输卡车，可以解决20-40个战士机动性升级。通过提高个体机动性达到提高团队机动性的目的。
7.8KG铝合金超轻量化车身；SRTC电控越野型牵引力控制系统，骑行中即时调整，适应多种路况；高速永磁同步中置电机，IP65级，耐受180℃高温，峰值扭矩32N.m；高倍率锂电池，IP67级别防水，10秒拆换，5度高容量，续航≥120KM。
适用于应急救援（消防）、军队公安、医疗卫生、野外作业等多种场景：
• 城市拥堵道路；
• 森林中陡峭、泥泞、狭窄的山路，需要人力攀爬的台阶；
• 野外电力巡检。
广泛适用于森林消防、应急救援、军队公安、市政电力、石油巡检、野外作业等多种场景。无论城市拥堵道路，森林中陡峭、泥泞、狭窄的山路，需要人力攀爬的台阶等都能从容应对。
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