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2月2日

东莞地铁建设接连传出新进展

地铁2号线三期工程首台盾构始发

地铁1号线市人民医院站旁的

“交通+医疗”TID综合体项目地下工程顺利封顶

距离完工通车再向前迈一步

一起来看看吧

东莞地铁2号线三期工程首台盾构始发

“东莞轨道交通2号线三期工程首台盾构始发！”2月2日上午，东莞地铁2号线三期工程虎门火车站～虎门北站区间盾构始发现场，盾构机刀盘徐转，拼装机振臂提抓管片，标志着东莞地铁2号线三期工程建设转入新的工程节点，从车站施工转入区间施工，向“洞通”迈出了坚实一步。

据了解，东莞地铁2号线三期工程起于一、二期终点虎门火车站，止于交椅湾站，线路全长17.1公里。全线除接虎门火车站后局部采用高架敷设方式外，其余均为地下敷设，共设车站9座，全部为地下站，未来将与东莞3号线、深圳20号线和广州22号线等实现换乘接驳。

此次盾构始发区间（虎门火车站～虎门北站区间）右线全长2083.9米，区间盾构穿越建(构)筑物施工，尤其是下穿浅基础厂房、危房，控沉降、控变形是该项目安全管控的重点。

东莞市轨道公司负责人表示，盾构始发是2号线三期工程建设迈出的关键一步，市轨道公司将携手各参建单位认真贯彻落实市委市政府将今年定位为“投资年”的部署要求，紧盯工程进度，科学组织施工，攻坚克难，完成2号线三期今年投资任务，努力在推动东莞高质量发展、融入大湾区建设大局中展现新担当、作出新贡献。

东莞地铁1号线“交通+医疗”TID综合体项目地下工程封顶

2月2日，东莞市内首个“交通+医疗”TID综合体项目——市人民医院TID项目的地下工程顺利封顶，标志着该项目建设进入地上主体结构施工“新阶段”。

据悉，该项目紧邻东莞地铁1号线人民医院站，概算总投资约11.31亿元，预计2026年1月投入使用。

本次封顶的地下工程建筑面积约6.8万平方米。该地下工程是整个TID工程的核心组成部分，承载着衔接地铁出入口、实现多种交通方式互联互通的重大使命，肩负构建地下“无风雨”就医出行空间、实现交通和医疗设施无缝衔接的双重功能。

2024年定为东莞的“投资年”。东莞市人民医院TID项目，以地铁1号线人民医院站建设为契机，结合医院医疗环境改造升级的需求，由东莞交投集团联手市人民医院，共同对现有建筑进行改扩建的TID一体化工程。

该项目占地4.82万平方米，将新建一栋科教中心、一栋急救中心和一个地下交通功能空间，新增总建筑面积约14.44万平方米，新增地下车位1219个。项目建成后，将全面推动医院及周边城市面貌、功能、品质等方面有较高提升。

市人民医院科教综合楼地下工程建设前

市人民医院科教综合楼地下工程建设中

市人民医院科教综合楼地下工程顺利封顶

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来源：综合南都东莞、东莞交投集团、东莞轨道交通等。图片 来源于网络，如有侵权，请联系删除。

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