一种观点认为，这次江苏省重大项目目录，阳澄西湖隧道、苏州北进入了，200多亿的东太湖、苏州湾隧道不见了。市域一体化还没搞好，苏锡太湖隧道、3号北延反而提上来了，迷之操作。
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太湖隧道
而且目前看到的四期轨道，太仓也一条没有。其实9号线一次到位很有必要，如果总里程、投资受限，宁愿用14号北段和3号线北延，换9号线昆山到太仓段……
对此观点不敢苟同，太湖两隧道是纳入长三角一体化重点项目的。其实不用过于关心上面的项目大纲，之前发现很多次了，不在项目列表里的就突然启动了，而在项目里的到年底销声匿迹。
很多项目能不能执行，一看关键的难点（主要是资金来源）是否解决突破，二看主管重视程度以及能否说服相关执行方配合。一旦这两个难点被突破，项目瞬间也能启动提速。
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项目是地方报上去后省里整理出来的，既然省统一发布，说明这些项目确定性还是比较高的，能够按部就班推进。如果项目存在不确定性，省里给报出来后，到年底无法推进，是会影响省绩效报告的（前几年某东漕湖某国际医院，入选了也照样黄，所以后面几年就很少入选了）。
苏州太湖两隧道未列入江苏重大项目引争议：能否推进关键看2点？只能说，不在项目列表里的说明存在一定不确定性，但不一定推进就慢，实际只要不确定因素被解决，推进速度会比一些只做前期工作的项目快得多。
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