日本最大造船集团今治造船2月2日宣布，由该集团旗下日本造船（Nihon Shipyard）建造的64000载重吨散货船“SSI PHOENIX”号正式完工。

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该船全长199.90米，宽32.24米，深19.30米，配备6S50ME-C9.7型主发动机，航速14节，入级日本船级社（NK）。该船配备压载水处理系统等设备，符合《防止海洋污染公约》（MARPOL）中有关防止空气污染的各项规定。

每个货舱均配备顶部侧罐和料斗罐，以确保适用于装载固体散装货物；甲板配备四台起重机，即使在没有货物装卸设施的港口也能进行货物装卸。除谷物和煤炭外，该船还可装卸铁矿石和水泥等高比重货物以及钢卷、长钢制品等货物，符合《国际海运固体散装货物规则》（IMSBC规则）和《国际海运危险货物规则》（IMDG 规则）。

通过在螺旋桨附近安装节能附加装置以及使用可减少摩擦的船体涂层，该船的推进性能和环保性能也得到一定改善。

不久前，今治造船还交付了全球首艘使用日本神户制钢公司开发的低二氧化碳高炉钢“Kobenable Steel”的新造船。该船采用的钢材种类为“Kobenable Premier”，相较于传统钢铁产品，该材料能够降低造船过程中的二氧化碳排放，通过质量平衡法，每吨产品可降低100%的二氧化碳排放量。

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