俄罗斯在乌克兰的战争已经持续了705天，期间平均每天就要损失19辆坦克、装甲车、榴弹炮或其他重型武器。而在上周六，他们的损失更是达到了至少54辆，另外还有16辆受损。这是俄罗斯在这场战争中最惨痛的一天。
这些数据是由一位名叫安德鲁·佩尔佩图亚的开源分析师统计并公布的。他每天都会记录双方的车辆损失，并在周日发布了周六的惨状。他写道：“这是我一天之内发现的最多的损失。”
相比之下，乌克兰的损失就轻得多：只有9辆车被摧毁、遗弃或俘获，另外21辆受损。而且，乌克兰损失的大部分是卡车和民用车辆，可能是用来运输物资的。乌克兰只丢了两辆坦克和一辆装甲运兵车。
需要说明的是，佩尔佩图亚周日统计的损失车辆并不一定都是在周六发生的。但是由于他每天都会进行统计，所以他公布的日期可以作为损失发生的大致时间。只要减去24小时就可以了。
这样的损失率对于克里姆林宫来说是否可持续？显然答案是否定的。由于新型装甲车的生产一直滞后，俄罗斯还在使用老旧的冷战时期的车辆，这些车辆都是从长期储存中拿出来的。
这些储备是有限的。有一位网名为@HighMarsed的分析师，他通过卫星图像来追踪俄罗斯的老旧车辆的库存。他在去年12月得出的结论是，俄罗斯已经重新启用了4811辆战前库存的老式BMP步兵战车中的1081辆。但是剩下的3730辆中，至少有765辆已经“明显损坏无法修复”。
另一家分析机构Oryx的数据显示，俄罗斯在2022年和2023年每个月大约要损失80辆BMP步兵战车。如果这样的损失速度持续到2024年，而新型BMP步兵战车的生产速度也保持在每个月30到40辆之间，那么俄罗斯在两年左右的时间就会用完所有的装甲车。也就是说，在2026年初之前。
问题是，今年以来，俄罗斯的损失速度更是加快了。他们在一天之内就丢了13辆BMP步兵战车，还有其他的BTR装甲车，这是根据佩尔佩图亚周日的统计结果。这意味着BMP步兵战车的月损失率接近400辆。是我们在2022年和2023年观察到的速度的五倍。按照目前的速度，俄罗斯并没有两年的装甲车储备。这已经达到了俄罗斯军队无法承受的水平，这在坦克和装甲运兵车上也同样明显。
对于乌克兰来说，更好的消息是，乌克兰在摧毁俄罗斯突击队的同时，失去的土地非常少。在最激烈的战线部分——阿夫迪夫卡附近——在他们战争中损失最惨重的一天，俄罗斯只在南部推进了一百码，在北部推进了四分之三英里。
失去理智和道德的指挥官才会用54辆装甲车和800多名士兵……去换取几百码的土地。
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