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2月1日，太原市规划和自然资源局公示了迎泽大街城市品质提升改造工程（市政工程）的设计方案，根据太原市政府安排，拟组织实施迎泽大街城市品质提升改造工程。
方案显示，迎泽大街城市品质提升改造工程西起铁东路，东至建设路，全长约9.3公里。为提高节点通行能力，完善区域排水系统，同步对建设路、迎泽桥西引道、文兴路、千峰北路、西矿街、公园路、柳巷、新矿院路、众纺路、前进路、铁东路局部路段进行改造。根据迎泽大桥检测情况将对其进行维修加固。迎泽西大街公园路口拟设置一处地下通道。
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迎泽大街道路性质为城市主干路，设计车速50公里/小时。中间41米宽机动车道（双向12车道），两侧各4至8.8米宽机非分隔带，5米宽非机动车道，3.5米至5.5米宽人行道(含行道树)，总宽70米至79.3米。
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▲初建成的迎泽大街
1957年，由五一广场至迎泽大桥段5公里长的宽阔路面出现在太原人眼前。这条大街被特别命名为“迎泽大街”，“迎泽”二字源于宋代太原古城大南门——“迎泽门”。由于两边建筑物影响，建成后的路面实际宽度为66米。即便如此，当时在全国范围内也成为仅次于100米宽的北京长安街之后的第二大街。也因此，迎泽大街被誉为“三晋第一街”。
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▲迎泽大街夜景
2008年，这条街迎来首次全线改造升级。这一次，将原有的车道扩至宽敞的8车道。改造后的迎泽大街以“复古”与“典雅”为特色，大街两边筑起棕铜色柱栏、话亭及座椅。
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▲迎泽大街东延段正式通车
2021年2月22日，太原市规划和自然资源局出台了迎泽大街东延（双塔北路——东峰路）方案。根据规划，迎泽大街向东延伸至东峰路，全长约2.54公里。2021年11月17日，迎泽大街东延段正式通车，迎泽大街全长达到了12.54公里。
来源：山西日报
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