2月6日下午，

由集团一处承建的北清路

（京新高速～京承高速）

快速化改造工程2#标段

京藏互通立交匝辅1、匝辅2及二拨子跨线桥

正式建成通车，

极大的改善了辛庄桥周边居民出行难的问题！

项目团队多次牵头组织施工、导行、应急等各项方案，并组织专家论证，严格控制京藏高速新旧路面搭接质量，对周边环境及风险源进行充分踏勘，合理组织各专业队伍交叉作业。针对用地面积局促、现况交通流量大、导行次数多且包含大量拆改的前提下，统筹安排、精密部署，高效完成了建新拆旧工作，确保辅路桥、二拨子 跨线 桥顺利开通。

其中，辅路桥桥梁工程体量大，高速公路既有设施多，宽度多次变化；同时下穿昌平线，桥边线距昌平线墩柱间净距最小1.7m。桥梁上部结构采用钢混叠合梁、预制小箱梁、现浇连续箱梁以适应不同位置的要求；为满足地面道路通行，更好的利用空间、兼顾美观，桥梁墩柱采用分离式双墩、大（小）π墩、桩接圆柱墩、T墩等多种结构型式。在匝辅1、匝辅2下部结构施工期间，项目部委托有资质的监测单位对邻近地铁既有线进行24小时不间断监测，保证运营安全。

此次开通的京藏互通立交匝道桥及二拨子桥是京藏互通立交重要组成部分，更是关键节点。正式开通使用后，将极大缓解京藏高速交通拥堵现况，提高“回天”地区路网通行效率，形成连通海淀、昌平、顺义地区的重要市级快速通道，同时对京藏互通立交其它节点的完成创造了有利条件。

来源：北京市政集团第一工程处、回龙观社区网