沪东造船厂对我们一些军迷朋友来说并不陌生，我们海军有多款经典的舰艇，就是在沪东造船厂建造的。

比如说我们海军现在装备的054A护卫舰，其中有接近一半的054A护卫舰就是在沪东造船厂进行建造。

顺带一提，另外一半多一点是黄埔造船厂建造的，而沪东造船厂之所以造得比黄埔造船厂少，是因为沪东造船厂还承担了4艘巴基斯坦海军的054AP护卫舰的建造任务。

此外，我们的075型两栖攻击舰也是在沪东造船厂建造的。

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老厂区的问题

前几年的时候，经过多方面考虑，我们国家对沪东造船厂进行了整体拆除搬迁，目前新船厂已经全面建成并且投入使用。

而最近几天有消息指出，对于沪东造船厂老船厂的拆除工作正在进行当中。

那么我们为什么要迁移沪东造船城造船厂呢？这要从过去我们沪东造船厂面对的一个问题来说。

沪东造船厂在我们国内的几大造船厂当中，属于绝对的第一梯队，甚至因为大量新技术的使用，在造船工艺技术领域沪东造船厂可以说是领先的。

但是大家有没有发现，不管是我们的第一艘国产航母“山东”舰，还是正在建造的003航母“福建”舰，都没有在造舰技术最为先进的沪东造船厂建造。

这背后的原因就是沪东造船厂面对的问题，那就是他们老厂区的地理位置不好。

如果有朋友去过沪东造船厂的老厂区，就会发现在他们的船坞对面就是黄浦江，江面宽度只有大约400米。

这使得沪东造船厂一来难以下水大型舰艇，二来在下水中大型舰艇的时候，将会导致整个黄浦江中断交通数个小时。

要知道，黄浦江可是重要的水运航道。

比如说船体长度240米的075型两栖攻击舰，下水时就使得黄浦江中断了数个小时的水上交通。

而且基本上可以这么说，240米长的075型两栖攻击舰，已经是沪东造船厂老厂区最大的造船尺寸了，再大的话就很难在黄浦江下水。

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新厂区造舰能力提升

如今我们海军对于新型舰艇的需求越来越多，而且新型战舰为了满足海军远洋作战需要，尺寸的吨位有进一步上涨。

更何况，目前我们能建造航母的造船厂只有两家，从长远来看尚不足以满足我们海军需求。有必要再增加一家具备建造航母能力的造船厂。

沪东造船厂从技术上来说有能力建造航母，但是其老厂区地理环境的限制，使得沪东造船厂无法建造300米长度以上的大型航母。

因此对沪东造船厂进行整体搬迁升级，改善沪东造船厂的硬件条件，就成为了我们最终的选择。

在很多年前，我们相关单位就进行了前期的研究论证和准备工作。前两年的时候，沪东造船厂的新厂区就完成了建造并且投入使用。

我们去年年底看到的054B护卫舰。就是在沪东造船厂的新厂区完成建造的。

新厂区搬迁到了和江南造船厂相邻的位置，拥有非常良好的地理环境。

从沪东造船厂新厂区的效果图来看，并排建造了两个大型船坞。右边那一个船坞基本可以确定能够建造8万吨以上的大型航母。

左边那个由于我缺少相关的数据，并不清楚能不能容纳一艘大型航母。

如果有清楚的读者朋友，可以在评论区补充交流讨论，当然，要注意保密。

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我国造船能力又升级

沪东造船厂搬迁到新厂区之后，整体的造船能力又上了一个新台阶，这使得我们海军拥有了可以和大连、江南相比的又一处军舰制造基地。

而且沪东造船厂的造船技术更加先进，同一型号的军舰，在沪东造船厂建造速度更快。

过去沪东造船厂为我们建造了数十艘主战舰艇，但大多数是054A护卫舰。

我们的驱逐舰，比如说052D驱逐舰和055大驱，只能交给江南大连两家造船厂建造，现在沪东造船厂也能够投入到我们驱逐舰的建造当中。

当然这是说能力上可以这样，但是考虑到沪东造船厂拥有丰富的护卫舰建造经验，而我们海军目前急需大批新型护卫舰。

所以在一段时间内，沪东造船厂的建造任务仍然以护卫舰为主。

等到这一段国际局势较为紧张，我们海军短时间内需要大量军舰的时期过去之后，沪东造船厂就可以开始考虑分配一部分的驱逐舰建造任务，让我们再增加一家具备建造驱逐舰能力的造船厂。

作为中国工业体系当中非常重要的一部分，造船产业是我们整个国家工业体系中的支柱产业，被誉为共和国工业长子。

从2010年中国造船产业拿下世界第一之后，如何保住这个世界第一，就成为了中国造船产业考虑的问题。

从1950年到2010年，世界造船产业发生了三次产业转移，英国、日本和韩国都曾经是世界造船第一，但他们现在都远远被中国甩到身后。

那么我们要如何避免我们成为他们中的一员，被一个新的国家甩在身后呢？

只有不断自我革命、自我升级，不断提高中国造船产业的水平和技术能力，这样才能永远保证我们造船产业的竞争力和活力，也才能保证我们海军能够源源不断地获得新舰艇。

只有一个强大的造船产业，才能正常地、健康地支撑起一支强大的海军。

而不是像美国那样变成一个畸形的造船产业，也不是像日本、英国这样无力建设一支强大的海军。

军强则国强，国强则军强。