央企重组：不再是合并同类项，那会变成啥？|上市公司|国企|国有企业|央企重组|核心竞争力

央企重组：不再是合并同类项！

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根据财政部数据，央国企去年的总营收超80万亿，占GDP的68.25%。如此体量，其一举一动都深刻影响着经济发展全局和人们生活的方方面面。而最近央国企的新一轮改革重组拉开大幕无疑更是大事件！

一、央企合并趋势不会减缓，反而会提速

据Wind数据显示，2023年全年，国有控股上市公司并购重组事件共发生2496起。其中，央企控股上市公司并购重组683起，地方国企控股上市公司并购重组1813起。

去年所有A股上市公司共完成了重大重组事件65起，而其中涉及国企的重大重组多达41项，占重大资产重组完成量的63.08%……

然而，这个趋势非但不会减缓，反而会在今年继续提速。

日前国务院国资委近期明确提出，2024年是新一轮国企改革深化提升行动（2023—2025年）的攻坚之年，要力争完成70%以上主体任务。

而市场化整合重组，则是本轮国企改革的重点任务。

所以我们能看到刚开年，就有中钨高新、宝钢股份、广晟有色三家央企启动了市场化资产整合重组。今年才过了短短一个月，已有超过18家涉及国企的重大重组事件披露。国央企的重组整合，提速趋势十分明显……

去年国央企专业化重组，已经热闹十足。而今年中央早已发话了，还要继续加油干！

据国资委数据显示，我国中央企业去年全年在战略性新兴产业领域完成投资2.18万亿元、同比增长32.1%。

国务院国资委研究中心日前发布的《中央企业高质量发展报告（2023）》显示，国企改革三年行动以来，一批重大战略性重组和专业化整合项目成功实施，先后完成中国电科与中国普天等4组7家中央企业战略性重组，新组建和接收中国星网等8家中央企业。中央企业涉及国家安全、国民经济命脉和国计民生领域营业收入占比超70%。

之前的央企重组又可以分为存量资产重组，存量资产专业化归集整合可以简单解读为合并同类项（如：国家管网集团，中国铁塔集团，中航发集团……后者原先图谋更大，要成立中国动力集团，把所有类型的发动机都放到一起，整合成一个超级集团），存量+增量的专业化整合（如：中国矿业资源集团，中国物流集团，中国卫星网络集团……都属于此例，有人说，正在打造中国算力集团和中国先进半导体集团）。

关于以大并小和减少同质化竞争。前不久，国家审计署的报告就提到，通过对33户中央企业进行重点审计，发现存在的主要问题是“资产管理仍较混乱”，具体表现为三个方面：一是资产不实，二是管理不严，三是违规经营。

央企，已经是国有企业里面的佼佼者，从各个数据维度上看，都遥遥领先绝大部分地方国有企业。佼佼者都还存在这样的问题，何况是其他企业。这种大而不强的状态，肯定不符合高质量发展的要求。

新一轮国有企业改革深化提升行动十分鲜明的导向，一是更加注重突出做强做专，绝不盲目求大；二是强化核心功能使命担当。三是积极践行三个属性统一。

减少同质化竞争，聚焦主责主业，做强做优做大国央企，很重要的一个路径，就是整合重组。国企重组整合不是简单的“1+1”，比如，中粮与中储粮、中国建材与中国交建、通用技术集团和中国中检三组专业化整合，均以提升资源配置效率、业务做强做精为要义。

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二、2024年央企合并会有什么新变化？

国务院国资委副主任王宏志曾表示：“下一步，要聚焦横向合并，通过专业化整合增强战略性新兴产业规模实力。聚焦纵向联合，通过专业化整合推动战略性新兴产业上下游协同发展。聚焦创新攻坚，通过专业化整合打造战略性新兴产业关键引擎。聚焦内部协同，通过专业化整合夯实战略性新兴产业发展根基。”

接下来国央企的整合动作不仅将会在产业链上布局地更加深入，而且基于战新产业抢滩布局的需要，整合的对象也可能会更加多元。

过去，传统的、常见的国央企专业化整合，更多以合并同类项式的、为了减少同业竞争为导向的模式为主。但接下来，围绕战新产业推动国资布局，将会成为各类重组整合工作的主基调。

因为发展壮大战略性新兴产业，是新一轮国企深化改革的重点任务。

此前曾有媒体获悉，2023年国资委成立了二十多个工作组，每个工作组负责一个行业，专门支持央企抢滩新的赛道，这一轮国央企在战新产业的布局提速，国资委的决心和投入是巨大的。

具体的布局方向，国资委也明确了：“要加快推动集成电路、工业母机、装备制造、电子信息、医疗健康、检验检测等关键领域整合重组，加大新能源、矿产资源、主干管网、港口码头等领域专业化整合力度，促进国有资本合理流动和优化配置…”