来源：综合自中国新闻网、钱江晚报、红星新闻

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春节假期快要结束，不少人拿起手机订回程票，却被迎面而来的价格“刺了一下”。

01

售罄！售罄！售罄！

近日，海南旅游出岛机票紧张情况引发关注。2月15日至2月19日，海口、三亚以及琼海直飞北京和上海两大目的地的经济舱机票均已售罄。15日至17日的回程高峰期，公务舱机票价格集中在万元上下。17日当天，从三亚直飞北京的公务舱机票价格最高已接近两万元。

至2月18日（正月初九）三亚至杭州的直飞航班已全部售罄，中转机票价格已突破2万元，2月19日直飞航班经济舱一票难求，目前只剩公务舱，价格最便宜的需要9160元。

至2月18日（正月初九）海口至杭州的直飞航班同样已全部售罄，推荐的中转航班机票价格均突破1万元。

02

在海南的浙江人怎么样了

杭州姑娘小甜（化名）这个春节是第一次去海南，不过和很多去旅游度假的人不同，因为公公婆婆今年在海口的家过年，她是和丈夫一起去春节探亲的。

临近过年买的机票，夫妻两人从杭州飞海口的机票总共花费4000多元，“毕竟春节，我们买机票的时间也比较晚。”小甜觉得价格还算能接受。

小甜之前没去过海南，也没有提前做任何攻略，想着到了看看怎么玩再订回程的机票。在大年初二，也就是2月11日凌晨他们到达海口美兰机场，正在取行李的间隙，小甜看了下回程的机票，突然一阵头皮发麻。

本来小甜打算这次行程去海南看公公婆婆两天，去三亚旅游两天，看到三亚返程的机票，小甜决定放弃三亚之行。

“三亚回杭州机票太贵了，当时直飞基本没票了，非公务舱基本全部都需要经停，时间还很长。”小甜表示，这是自己万万没想到的，有点被机票价格“吓到”。

回程单人的机票需要接近一万元，不仅赶上打工人一个月工资，还很有可能机场一日游。最后小甜决定干脆这几天都呆在海口，最后从海口返程。

不过，海口回杭州的机票也并不便宜。夫妻俩立马开始查各种攻略，规划是否有便宜点的路线。

“当时查各种交通方式订票的时候，很多也显示‘售罄’了。”最后两人决定，2月14日（大年初五）下午开始返程，他们总共需要转三种不同的交通工具。

当天乘坐16时45分的轮船从三海口新海港到湛江徐闻港，共耗时1小时30分钟，票价45元/人。随后当晚21时38分，乘坐湛江西站一广州南的高铁，耗时2小时，票260元/ 人。

小甜告诉记者，他们幸好在此中转预留了3个多小时，“徐闻港出站差不多18:40，湛江西高铁票21:38，我们直接打车去的高铁站，车程至少2小时，还碰上堵车。”小甜说，各种交通中转的时候，建议预留足够宽裕的时间，毕竟是人生地不熟的陌生地方。

目前，小甜已经到达广州，他们决定在酒店多休息一会，将搭乘今天晚上十点多的广州飞往杭州的航班返杭。航班飞行时长差不多2小时，机票1600多元/人。

小甜算了算，三种交通方式周转，差不多一天半的回程时间，单人费用加起来差不多2000多元，其他加上周转途中的打车费餐饮费几百元，两人加起来估计总花费5000多元。“回来是真折腾，不过还是挺划算的，相当于比当时（初二）看直飞的机票至少省了一半以上的价格。”

03

新能源车主为离岛

有人凌晨4点去排队

20日之前从海口秀英港、新海港出港前往徐闻的燃油小汽车轮渡船票已经售罄，21日有少量余票。而新能源小汽车的轮渡船票到2月末的均显示售罄。

春节前从浙江来海南旅游的苏先生告诉记者，自己驾驶的就是新能源汽车，春节前从广东徐闻过海来海南的时候，虽然也排了3个多小时的队，但是总体还比较顺利，离岛的时候想到了票会比较紧张，就早早和家人盯着购票平台刷，刷到了15日返程的轮渡车票。

苏先生说，自己之前在网上看到新能源车进港的排队时间会比较长，于是凌晨4点就来到海口新港口外等待。“新能源车上船确实要比燃油车慢很多，我到中午12点终于登船了，燃油车从我们身边一辆辆过，但是没办法，规定一个船上的新能源车不能超过18辆。”

苏先生称，他买的其实是下午2点多的一趟船，但是排到自己后可以现场改签，“说白了只要有当天的票就能走，这样效率还是比较高的。”

2023年12月6日，海南省交通运输厅、海南海事局印发《琼州海峡新能源车辆滚装运输作业指南》，其中要求登船后新能源车辆应在船上划定的新能源车辆装载区域内集中停放……每航次载运新能源车辆的数量不得超过船舶载车定额（以小车计）的10%，且总数不超过18辆。

海口秀英港码头一位工作人员表示，以上规定确实有效，限制新能源车上船主要是为了保障安全，目前为了缓解新能源车的出岛压力，也有新能源车的出岛专班，有需要的乘客可以通过购票平台查询。

在湖北武汉工作的唐先生几年前的春节曾自驾来过海南，当时离岛的时候虽然也需要排队但可以现场买票，且车票充足。

唐先生说，他去年更换了一台电动车，今年春节前驾车进岛自驾游，“海南这边自驾电动车还是很舒服的，充电桩也比较充足，就是没想到离岛的时候票这么难买，比几年前来的时候困难多了，而且还有对新能源车的登船数量限制。”

原计划16日离岛的唐先生最后只抢到了21日离岛的轮渡船票，他不得不和领导说明情况，并把自己2024年的5天年假全部用了。根据离岛轮渡售票规则，燃油小汽车船票提前15天开售，新能源车船票提前7天开售，不过这几天唐先生还是会偶尔拿出手机试着刷刷临近几天是否还有船票。

▲平台显示，到本月底新能源汽车离岛轮渡船票均已售罄

海口三港已恢复通航

海口市交通运输和港航管理局2月16日8时20分发布通告：大雾影响减弱，海口新海港、铁路南港2月16日7时恢复通航，秀英港16日8时恢复通航。已购买16日船票的司机旅客，停航期间船票仍有效，港口周边待渡车场已饱和，请按票面航班时间推迟5小时到港。过海车辆请服从现场交警和工作人员指挥。

截至2月16日8时，当日预约出岛小车总数约18000辆，已出岛约3700辆，待出岛约14300辆。

新海港、秀英港客服热线：9693666，铁路轮渡客服热线：0898-31684464，市民热线：12345。

小编突然觉得

上班也是一种幸福

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