“你们是革命军人,为什么不穿军装?”

1986年,成都军区司令员傅全有,首次来到西藏的墨脱考察,而他看到的,竟是一群衣衫不整的队伍。

他们中间,没有一个人穿军装,各自的衣服也是五花八门,有的甚至还有点破。

傅全有当场就发怒了,说一支300人的解放军戍边队伍,竟然如此不讲军容风纪。

随后,傅全有司令员叫出一名班长,问他到底是怎么回事。

没想到,这名班长说明缘由后,傅全有竟然红了眼眶。

这到底是怎么回事呢?

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1985年百万大裁军后,傅全有升任成都军区司令员。

次年,他准备视察一下边防军人的现状,其中一站就是位于西藏的墨脱。

墨脱与印度接壤,是雅鲁藏布江在中国流经的最后一个县。

因为墨脱没有对外的公路,傅全有是乘坐直升飞机去的。

一下飞机,傅全有就跟列队迎接他的官兵们打招呼握手,但是眼前的一幕却让他无比震惊。

300多名战士,竟然没有一个人穿军装,每个人的服装,似乎都是从家里带来的便装,五花八门。

一支边防部队,竟然没有严整的军队,这怎么打仗?

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傅全有立刻询问眼前最近的一名士兵,这个班长回答道:“报告首长,我们只有一套军装,都穿烂了。”

傅全有立刻反问道:“每年军需部门,都会给你们换发军装,怎么会只有一套呢?”

站在一边的指挥员回答道:“装备运不进来啊!”然后,他便一五一十地将墨脱驻边部队的情况,简单汇报了一下。

听了指挥员的汇报后,傅全有的眼眶湿润了。

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墨脱在藏语里的意思是“花朵”,这里的风景,也的确犹如人间仙境一般。

它位于西藏的西南面,既有雪山,也有亚热带丛林,蕴含着多种珍稀动植物和矿藏。

然而,这么美丽的地方,却好像是颗被世人遗忘的明珠,因为这里地质结构非常复杂,想在这里修公路、修铁路,难度非常大。

1962年夏天,印度陆军为了蚕食麦克马洪线以北的中国领土,派兵直逼墨脱县。

我边防158团接到命令后,迅速集结部队赶往墨脱,却发现这里根本没有一条路。

然而困难压不倒解放军,他们立刻派工兵开始筑路。

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但是当时大雪封山,雪深到能没脖子,还有悬崖峭壁,一不留神就能滑下去。

于是,解放军战士们硬是一边抵抗高原反应,一边用血肉之躯开凿冰雪,为部队冲出了一条进入墨脱的路。

最终,先遣队只用了3天时间,就完成了预计5天才能完成的工程任务。

随后,集结在墨脱的三营,一举将进犯的印度军队赶出了墨脱。

所以,这里还有一个响亮的名字——墨脱营。

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因为没有公路,所有运入西藏的物资,都要靠骆驼,所以,当时有一支由2万只骆驼组成的驼队,常年行走在崎岖的高原山路上。

因为西藏天气变化总是很突然,一遇上风雪,就有骆驼失踪,抑或坠崖、被冰雪掩埋,所以,这段路,平均每隔一公里,就曾经埋葬过一匹骆驼。

想到这样的运输方式太过原始,中央决定给西藏修一条公路。

就在历经千万苦修成青藏公路后,国家发现,青藏公路的运输成本太高了。

比如运输价值一千元的煤炭,路上消耗的油料、人工、给养成本,就达八九百。

想将运油料进入拉萨,中间花费的油料,基本就差不多要一大半,千辛万苦运进去,留下来的只有一点点。

如果是国家运输必要的物资,成本高一点也就接受了,如果西藏人民想自己想把物资运出来,那难度就太大了。

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进入拉萨尚且如此,想到墨脱这样偏僻的地方就更难了,因为没有公路,运往墨脱的物资,最终都要靠人力和牛马来完成。

一直以来,墨脱的驻军和外界的联系都非常少。

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为了驻守墨脱,战士们不能只在墨脱营待着,他们要沿着墨脱边境险要的地势进行巡逻。

而每次巡逻,他们少则花费两三天,多则花费十多天,而且要经过密林、沼泽,与毒蛇、蚂蟥等动物昆虫打交道。

所以战士们的军装每次巡逻都脏得不成样子,甚至容易被密林划破,别人穿上两三年不会破的衣服,他们穿上一段时间就会烂。

而外界给他们运输的被装物资,也因为没有路,很难运过来。

其实,从1970年开始,国家就组织工程队伍往墨脱方向修路,但只修好一条简易公路,距离墨脱还有一百多里。

剩下的那一百多公里,只能靠人力和牲畜运输。

所以墨脱的物资很匮乏,物价也很高。很多时候,大家连吃的都要节省,更别提生活用品了。

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这次听说傅全有司令员要来墨脱,大家实在找不到一身完整体面的军装,只好把自己最好的衣服穿出来。

听完指挥员的解说,傅司令员又是感动、又是辛酸,他感到解决西藏的交通问题,是稳固边防的头等大事。

随后,傅全有司令员又多次考察藏南的边防部队,他感到,除了交通以外,电话、通讯各种联络方式的拓展,都是期待解决的问题。

考察完毕,傅全有司令员将墨脱的实际情况向军委做了汇报。

中央非常重视,一方面积极考虑为西藏修筑铁路,一方面也将公路线延伸到西藏各个边陲县乡。

1990年初,那条简易公路终于修到了墨脱,但是因为牢固程度不够强,一遇到雨水冲刷就垮掉了,难以承受大卡车的碾轧。

接下来,在国家不断关注下,2006年,青藏铁路绝大部分路段通车,这给西藏的物资补给提供了极大的便利。

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2013年10月31日,进入墨脱县的公路也正式通车,成为我国最后一个开通公路的行政县。

虽然墨脱生活条件改善了,但是大家的生活作风却没有变,依然传承了艰苦朴素的作风。

他们知道,这一切,都是无数战友用生命和血汗换来的,他们也将把自己的青春,无怨无悔地献给边防事业。

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作者:沐风

编辑:池鸿