据《台北时报》等台湾媒体报道,台湾当局为了应对来自于大陆的远程火力打击,准备将台湾地区七座机场的跑道进行扩宽扩建,台湾当局表示这是为了提升机场的抗打击能力,据悉这些机场的跑道将会拓宽到60米。

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看到这里或许很多人感到非常不解,增加机场跑道宽度对应对导弹打击有用吗?在扩建背后又隐藏着怎样的秘密呢?

根据媒体报道,台湾地区当局要扩建的这7座机场是台湾军方多方讨论之后商定下来的,这些机场大部分原本的宽度只有45-50米左右,如今决定向两侧扩建7.5-15米,也就是说所有跑道都修建到60米的宽度。

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据岛内专家分析台湾地区军方之所以决定扩建机场,就是因为顾及东风系列导弹的远程打击能力,把跑道拓宽之后会加大解放军远火摧毁机场跑道的难度,同时也可以提升台湾地区军方修复机场跑道的时间。

而另外岛内还有一部分专家分析,台湾地区军方之所以拓宽机场跑道宽度,事实上是为了美国的B52大型轰炸机能够在台湾机场起降,毕竟对于翼展近60米的B52来说,台湾机场如今的跑道还是太窄了。

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虽然台湾媒体以及军事专家分析得头头是道,听起来貌似非常有道理的样子,但实际上却根本与这些专家分析的截然相反。

首先我们来分析台湾拓宽跑道是不是为了B52轰炸机起降,如若台湾战争一旦打响,中国在首先破坏台湾地区的雷达之后,必然会争夺制空权制海权。

在中国拥有大量五代隐形战机的情况下,美国的B52战略轰炸机会冒着巨大的危险降落台湾机场?只要中国依然有战斗机在空中活跃,美国就绝不会把轰炸机放在危险的位置上,更何况到时候台湾必然会在空中交战中处于绝对劣势,甚至几乎没有还手之力!

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另外关于拓宽跑道防止东风导弹打击的这种说法也简直是无稽之谈,解放军攻击台湾地区军事机场实际上根本用不到东风导弹,我们有其他更加切实有效的方法。

解放军导弹部队里面有专门攻击跑道的钻地反机场跑道弹药,这种导弹一旦命中机场炮弹便钻入地下,靠着巨大的爆炸力彻底摧毁机场的底层地基,想要修复基本上是痴人说梦。

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另外还有专门针对机场跑道和航母跑道的大型子母弹,一个导弹下去造成成百上千个大洞,想要修复这样的损毁无异于把机场跑道重建!

所以台湾地区最好不要抱着顽抗到底的心态,一旦台湾海峡冲突爆发,解放军的底牌会让台湾当局想象不到,到时候台湾地区军队或许根本没有反抗的机会就一败涂地!

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