从大年初六开始，广西许多在珠三角地区打工的人就开始陆续启程返回打工城市了，广西通往广东多条高速公路都不同程度出现拥堵情况，目前广西通往广东的高速公路，整体可以分成六条，而从初六到初八的路况来看，六条高速公路中，只有兰海高速广西段没有出现大堵车（兰海高速钦州段因为道路施工出现堵车属于特殊情况），其他五条高速都出现非常严重的拥堵情况，尤其是广昆高速、柳梧高速、汕昆高速、梧硕高速堵的最严重。可谓是一路飘红。

而兰海高速广西段没有堵车，一个主要原因就是兰海高速南宁至北海段已经是双向八车道了，是六条通往广东高速中，唯一一条八车道高速。而兰海高速出了广西以后，在湛江段，就开始出现堵车了。

从春运堵车情况就可以看得出，兰海高速南宁至北海段改扩建为双向八车道是非常对的。这几天自己走兰海高速南宁至北海段，也是深刻感受到八车道的作用有多大了。这几天，兰海高速南宁至北海段，虽然是八车道，但是也是明显感受到车流量巨大，平日，全程开120，都没有问题，但是这几天，想全程开120就没有那么容易了，因为车辆太多了，时不时就得压低速度下来才行。所以，那些吐槽修建八车道高速的人，这下就不嫌弃建设浪费钱了吧。

这两年，广西虽然新增了一条清凭高速通往珠三角，但是还是没有缓解逢节假日两广之间就堵车的问题，接下来，广西通往广东的第二条八车道就全线开工建设，这就是南宁经玉林至北流的高速，这条八车道高速建成通车后，广昆高速广西段堵车就得到大大缓解。当然，缓解现在梧硕高速堵车的贵港至岑溪高速能开工建设的话，那就更好了。而北部地区，接下来，昭平至苍梧高速，桂林至贺州高速以及贺州北过境线能早日建成通车的话，对于缓解汕昆高速堵车也是意义重大。