萨沙历史上的今天。

作者:萨沙

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和平珍珠项目差点让中国成为航空强国?1972年2月21日:美国总统尼克松正式访问中华人民共和国。

随着尼克松访华,中美关系开始缓和。

整个80年代,叫做中美蜜月期。

其他方面不谈,中国利用这个蜜月期,从西方引进了大量的军事科技。

1980年1月,时任美国防长布朗访华,标志着两国之间军事关系蜜月期的形成,到1989年停止。

西方媒体认为,这10年让中国军事科技至少提速了15到20年。

今天我们就来说说,中美和平珍珠项目。

早在七十年代末,解放军就意识到,自己同西方最大的军事差距就是空军。

我们曾去法国考察幻影2000战斗机,解放军飞行员还亲自驾驶。

当时飞行员曾感叹:我们的那些老式飞机(歼6、歼7),给人家做靶机都不够格。

这个阶段,我们曾考虑从西方购买现代化战机,也考察了英国、法国等国家的战机

然而,英法的战机都非常昂贵(法国达索公司愿意出售40架,总金额24亿美元),而且性能似乎不如美国,没有被我国看中。

此时,美国也向我们推销F16/79战斗机

F16/79是F16战隼采用涡轮喷气发动机的猴版产物,性能上有一定的减弱,价格相当惊人,单机价格就有1200万美元。

客观来说,引进了F16/79战斗机确实可以大大提高中国空军实力,但是钱从哪里来?

1980年中国外汇储备是负13亿美元,也就是赤字13亿,到了1981年才有27亿盈余。

当时中国百废待兴,各行各业都要巨额经济投资,中越战争也要军费。

显然,购买F16/79战斗机这种二流战机却要如此大的投入,中国是难以承受的。

当时,解放军空军高层想到一个好办法,就是能否利用美国的先进技术,对正在研发的歼8战斗机进行改进,让它的性能最大程度接近F16/79战斗机。

这样一来,空军不但可以少花钱,还可以最大程度引进美国技术,更可以迅速提高空军战斗力,似乎是三全其美。

这就是著名的:买飞机不如造飞机!

1980年,刘华清访美期间就曾洽谈改进歼8战斗机的事宜,但美国对于空军现代化技术合作,仍然存在保留态度。

1983年5月,美国总统里根宣布将中国从出口管制的P组升为V组,与西欧盟国标准一致。

由此,改进歼8的政治障碍被扫清了。

1983年9月,时任美国国防部长的温伯格访华,两军合作更为深入。

1983年末,美国公开宣布放宽对中国出口武器限制,除少部分对美国可能会产生威胁的进攻性武器之外,所有美式武器均可向中国出口。

1983年11月6日,邓小平在总参谋部、国防科工委报国务院、中央军委的《关于开展中美军事技术合作事项的请示》的请示上批示“要增加改装歼8电子火控系统项目”。

1984年6月,张爱萍访美再次与美方洽谈有关事宜,同年6月12日,美国总统里根将歼8II改进项目列入FMS(对外军事销售)渠道。

不过,中国方面可没有立即下决定,仍然研究了英国马可尼公司和法国达索公司寻求改进歼8II飞机的方案,以色列也提出参与改进的意向。

相比起来,自然还是美国公司的科技实力最强。

最终,1985年10月12日,国务院、中央军委正式发文批复,表示原则同意用美国技术改装歼8II飞机。

1986年10月30日,中美双方签订LOA文件,文件中规定美国为中国提供55套生产型设备和4套原型设备,预计总费用约5亿美元。合作项目美国称为“和平珍珠”(Peace Pearl Program,PPP),而中国国内则称为“八二工程”。

需要说明的是,即便是1986年,和平珍珠项目的5亿美元,对中国来说也绝对不是小数字。当年中国的外汇储备,不过20亿美元。

可见,中国为了和平珍珠项目是下了血本的。

那么,中国为什么不惜重金投入和平珍珠项目了?主要还是看中美国方面的技术转让。

这次技术工作由美国航空巨头诺思罗普·格鲁曼公司负责,计划对歼8进行脱胎换骨的升级。

在这之前,歼8几乎没有形成战斗力。

沈阳飞机设计研究所早在1968年就完成了2架歼8的总装,1969年就进行了试飞,但战斗机仍然相当落后,主要是航电系统的问题无法解决。

一直拖到10年后的1979年12月,歼8才真正定型,但计划中配套的204单脉冲火控雷达和交流电供电系统根本就没有完成,什么时候能够完成也不知道!

万般无奈下,歼8只能安装226雷达测距器,勉强完成白天的空中拦截任务,只能用机炮和近距离格斗导弹作战,被称为歼8白。

此时世界空军已经进入超视距时代,歼8白根本不能正面同敌人主流战机对抗。

所以,歼8白早在1985年就彻底停产了。

在1986年,歼8最新的型号是歼8I。

歼8白没什么战斗力,早在1976年解放军就开始了歼8I的研究工作。当时要求全面改造,不但要有全天候作战能力,还需要改进包括电子、座椅、氧气系统和组合仪表重新设计,将两门30毫米机炮换为一门23毫米双管机炮。

歼8I的改进受制于中国航空技术低下,也是非常的不顺利。

花费长达2年时间,沈飞才完成了图纸,又花费2年造出样机。没想到刚造好1个月,样机就在测试中被烧毁。

修修改改到1984年,研究长达17年的204单脉冲火控雷达终于完成。

由此,歼8I在1985年正式定型,终于具备了全天候作战能力。

歼8I也是当时解放军战斗机中,性能最优秀的。

即便如此,空军对歼8I的性能仍然非常不满意。204雷达研发时间长达16年之久,然而还是非常烂,雷达搜索距离仅为18公里,追踪距离更是只有8公里。

这里不谈西方的先进雷达,仅仅70年代苏联研究的米格23,“高空云雀”J波段雷达,搜索距离85公里,跟踪距离54公里。

更要命的是,204雷达采用单脉冲晶体管技术,可靠性非常差劲,还不能下视,不具备对地、对海攻击能力。

那么歼8I的空战能力呢?也非常弱。

它可以使用霹雳-2乙近距离空空导弹,但这种仿造美国AIM-9B的导弹,是50年代的技术,早已落后于世界,解放军自己都停产了。

如果使用解放军此时最先进的霹雳-5乙空空导弹,204雷达又不能匹配。

说来说去,歼8I无法在空战中发射导弹,那还有什么用处!

虽然80年代解放军奇缺战机,直到1990年只生产了31架歼8I。

换句话说,无论是歼8白还是歼8I,都没有什么战斗机。

那么,和平珍珠项目对于解放军,自然是非常重要的。

格鲁曼公司也不含糊,直接拉出改进清单,包括:加装AN/APG-66(V)脉冲多普勒雷达、座舱显示系统、1553B数据总线、火控计算机、惯导系统等。除此之外双方还探讨引进AIM-7M空对空导弹,为歼8换装F404发动机(F/A-18大黄蜂、阵风战斗机的发动机)等。

在当年来说,这些技术简直晃瞎了我们的眼睛,任何一项都够我们欣喜若狂的。

以AN/APG-66(V)脉冲多普勒雷达为例,性能相当于F16block15批次水平。这是美国空军自己的F16刚刚装备的雷达,性能逆天。

一旦装备了这种雷达,歼8的雷达水平就成为世界一流,具有强大的对空、对地和对海作战能力,可以发射AIM-7M、AIM-120C中程空空导弹进行超视距空战,对地更是可以使用各种制导炸弹和导弹。这种110公斤的雷达,对于战机大小的目标,搜索距离高达75公里。关键在于,它的雷达非常可靠,而苏联诸如米格23雷达理论数据高达85公里,实际上性能垃圾,敌机飞到20公里往往都探测不到。

至于1553B数据总线,也是解放军苦苦寻求的东西。

1553B实际上指的是一种数据传输标准,类似于战机信息化作战系统的通信协议,只有建立一个通用的标准,才可能实现真正的数字化和信息化作战。这是美军信息化发展的最新产物,对于现代装备的研制具有划时代的意义。

双方决定,在1991年完成项目。

客观来说,如果和平珍珠项目顺利完成,中国的航空技术会有极大的提高,直接从战后第二代,一举跳跃到第四代。歼8的性能可能还是不如欧美顶级战机,却不亚于苏联刚刚投产的米格29等战斗机。

尤其重要的是,我们从美国学来的各种现代化技术,那是千金难买的。

1987年,解放军将2架歼8样机和1架全尺寸模型交给美国方面。美方用C5银河运输机运回国内,中方还有20多名技术人员随机赶赴美国学习!

格鲁曼公司的科技实力非常强悍,改造区区歼8根本不算个事。

在1988年,格鲁曼公司完成了所有航电系统的测试,样机也进行了试飞。

到了1989年,歼8初步完成了整机改造工作。

格鲁曼公司认为综合性能不亚于F16/79战斗机,属于第四代战机。

未来,由中国方面自行完成改造的装配工作,格鲁曼公司则需要转让相关技术和设备。

双方签订了严格的转让协议,中方禁止向任何第三国转让技术。

没想到,随后发生了大事件,中美关系瞬间转为敌对。

1989年6月,美国宣布对中国重新进行武器禁运,和平珍珠项目因此暂停。

本着契约精神,在1989年10月美方宣布重启和平珍珠项目。10月23日,中方第5批技术支援组进驻格鲁门公司继续工作。

到了1990年4月,美方提出只要中国增加2亿美元的预算,项目就可以继续完成。

这种坐地起价的行为,是中方不能接受的。

况且中美已经成为敌人,中方认为期待敌人转让技术是荒谬的,被迫终止了歼8的改造计划。

1990年4月下旬,中美双方举行谈判,决定中止工程发展,同时决定在中方已付款的基础上,由美方完成样机改装和地面试验,直至经费用完。7月5日我国技术支援组撤回,至此,和平珍珠计划(八二工程)正式结束。

1990年10月31日,我国领导人在沈飞指示:“在‘八二工程’上,美国制裁我们,如此欺负我们,我们一定要把歼8III搞上去,一定要为国家、为人民争口气。”后又在中央军委领导会议上指示“歼8III一定要搞。钱,我想办法筹集。我们这么大的国家,买几架飞机解决不了问题,还是要自力更生,靠我们自己,搞它200架,对付台湾的‘经国号’。”因此该改型被称之为“争气机”。

所谓的歼8III因为技术力量不够,最终无疾而终。而引进俄罗斯技术最终形成战斗力的歼8IIM诞生,已经是1996年的事情了。

至于和平珍珠计划,在1990年9月全部中止,美方将2架改装好的原型机和4套原型设备,在1992年12月交给中国。

有人认为,美国将歼8拿到国内研究的彻彻底底,我国吃了大亏。

不怕大家骂萨沙,拿到美国的歼8充其量也就是米格21的水平,技术上早就落后世界。

再说通俗点,美国方面就算研究,也只是看看歼8有多么落后罢了。

这不是萨沙胡说。

我们不是将2架歼8送到美国去了吗?美国人改造时候发现,这2架歼8的零件竟然存在一定差异,导致改进时候出现很多故障。

美方曾拆卸一架战机的零件,试图换到另一架上,却发现装不上去。美方认为,这是沈飞制造歼8时缺乏足够的标准化意识,尤其一些零件竟然是通过熟练工人手工制造的,这对于美国航空公司来说这是不可思议的事情。

和平珍珠项目虽然完蛋了,中方不是没有收获。通过同美方的接触和学习,我国的技术人员多少也学到了不少西方先进技术。

比如和平珍珠项目决定配套的导弹,为意大利国防工业提供的“阿斯派德”空空导弹,这是一种基于AIM-7E麻雀导弹研制的超视距空空导弹,采用了半主动雷达制导。

“阿斯派德”空空导弹在80年代交付给了中国空军,中国在此基础上开发了霹雳11空空导弹。

一份资料中这么说:通过和美国格鲁曼公司的合作第一次让中国技术人员了解了四代战斗机的研发标准和未来战斗机技术的发展趋势。特别是改造计划中的1553B数据总线,在改进型的歼-8II战机运回国内之后也基本上确定了后续的质量体系标准,统一了国内研发机构的规范化和标准化。

可以说“苏联给了我们工业化,而美国则给了我们标准化”。 改进型歼8战机的结仇,也让我们比较全面了解美国和西方国家四代战斗机航电架构和武器系统,而这也是苏27战机所无法赋予的。

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