大家是不是都曾经遇到过这样一种感觉，在骑行比赛时求胜心切，总是拼命骑行，导致用力过猛，在骑行不多久就会感觉体能严重不足甚至造成半途而废无法继续骑行的状况。
这就 是我们骑行中 说的 “ 控制好自己的速度 ”，也就是 根据 自己身体的状况和体能， 调整出最适合自己的配速才行。
什么是配速
配速是自行车运动中控制运动强度的方式，它不像是训练计划或是赛前准备，又或是说比赛前的身体整理，可以在赛前事先准备，而是在赛前就该学会并熟悉的运动技巧，并且随着当天比赛以及体能状况来随机应变。但是，通常对于赛事新人，当与其他众多参赛者排在起跑线上，激动的心情不免会让肾上腺素激升，很大可能认为一开赛就能火力全开，刷掉所有选手。但很可惜，我们没有职业选手般的能力，总是心有余而力不足，通常来到「第一补给点」之前就爆缸了，也因此排名逐渐地向后掉。这种一路被刷掉的感觉真不好，所以在赛事中调整出最适配速、才能创造佳绩。
充分预热身体
对于参赛新手而言，在比赛时不免会过于兴奋，通常会在前20分钟将运动强度拉到爆表，接着就是腿软无力。其实比赛初期，我们身体并未充分活动开，肌肉和心率等都还没有达到一个兴奋的状态所导致的。因此 我们建议你采取前段慢丶后段快的配速策略，尽量避免在比赛初期进行不必要的站姿摇车，尽可能要在赛事前段控管在比较低的运动强度。 当然，这种前慢后快的配速，不免会让你在前半段被别人一路甩掉，让你的内心很受伤； 但没关系，就像龟兔赛跑一样，来到赛事后阶段你就能一路反超回去。
合适的踩踏节奏
骑行中每个人由于身体素质的不同，也会导致在配速策略上的差异。例如说你的有氧能力很好丶肺活量大，那么高踏频的踩踏节奏会比较适合，虽然这样会让你的心肺功能较为吃力，但对于肌肉的负担较小。另外，如果你是属于壮硕肌肉型的骑士，但相较之下有氧能力较弱一些，这时候或许将档位调得重一些，回转数较低的踩踏策略会比较适合你。
功率的变化输出
在上上下下的起伏路段或是有顺、逆风的路段，骑乘中改变踩踏输出会更有利于骑乘表现。简单说，在面对逆风或是上坡路段，可适当的增加踩踏输出，而如果来到顺风或是下坡路段，则可以稍微降低踩踏输出。根据很有名气的运动教练Joe Friel所说，他比喻每个人的体能就像火柴，体能越好的人有更多根的火柴，但是烧完就没有了，因此如果你参加的是有很多爬坡的挑战赛，在爬坡时的功率还是不要飙太高来保留体力，毕竟一旦体能的火柴烧完就没戏唱了。
注重骑行补给
在维持高效能的配速节奏中，最担心的就是能量耗尽。为此，在赛前你一定要先找出适合自己的补给计划。一般休闲骑士在每小时的运动中，建议摄取约60克容易吸收的碳水化合物，基本上这可以是容易携带的能量饮料、能量棒、能量果胶，当然要吃天然食物也是可以。而对于经过训练的专业选手，建议每小时的碳水化合物摄取量可以来到90克，并且经过科学验证，同时摄取葡萄糖与果糖更能够加速能量回补的效率。同时也要记得适时地补充水分，无论气温与季节的变化，一定要在运动中补充适量的能量及水分才可。
控制好自己的节奏,
才能让你骑行事半功倍,
大家都说是不是呢？
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