中国航空新闻网讯:据“飞行国际”2月19日报道,2023年11月,国际石油和天然气生产商协会(IOGP)警告称,由于直升机运营商被迫采取“非常行动”来保持飞机的飞行能力并维持合同规定的服务水平,S-92直升机的低可用性正在造成越来越大的安全风险。当时有31架S-92被停飞,并警告称到2024年底这一数字可能会增加到60架。西科斯基承诺投资“数千万美元”来解决关键部件,特别是主传动箱的短缺问题,并表示零部件生产正在加速增长。
S-92持续存在零件短缺,西科斯基面临新的批评
中国航空新闻网讯:据“飞行国际”2月19日报道,2023年11月,国际石油和天然气生产商协会(IOGP)警告称,由于直升机运营商被迫采取“非常行动”来保持飞机的飞行能力并维持合同规定的服务水平,S-92直升机的低可用性正在造成越来越大的安全风险。当时有31架S-92被停飞,并警告称到2024年底这一数字可能会增加到60架。西科斯基承诺投资“数千万美元”来解决关键部件,特别是主传动箱的短缺问题,并表示零部件生产正在加速增长。
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