“安妮马士基”是马士基订造的18艘大型甲醇动力集装箱船中的第一艘，而该系列船舶将于2024年至2025年陆续交付。该轮于1月26日，在韩国蔚山造船厂正式命名交付。2月2日，该轮再韩国蔚山港通过船对船的方式成功加注绿色甲醇燃料，成为全球首个船对船成功加注甲醇的案例。

2月6日，宁波舟山港穿山港区迎来全球首艘大型甲醇动力集装箱船舶“安妮马士基”轮，这是该轮正式投运欧洲航线的首航首靠，是中欧港口之间低排放航运的一个重要里程碑。

2月8日9时，全球最大甲醇加注船“海港致远”轮在洋山三期码头缓缓搭靠全球首艘大型甲醇动力集装箱船“安妮马士基”轮，搭靠期间“海港致远”完成船对船甲醇燃料加注作业全流程演练，为后续正式实施甲醇燃料加注做准备。

甲醇燃料，可有效降低船舶在港和航行过程中的碳排放，是目前业内认为实践性较强、碳排放较低的绿色航运新方案。“安妮马士基”轮被部署在连接亚洲和欧洲的2M欧6航线上，对于国际航运企业而言，它的首航具有开创低碳航运解决方案的里程碑意义。这也是中国港口积极拥抱“碳达峰、碳中和”时代，与国内外航运企业探索“低碳港航”的又一次有益实践。

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