最近,比亚迪 海豚 ( 参数 丨 图片 )荣耀版正式上市了,相比秦PLUS荣耀版和 驱逐舰05 荣耀版的大幅降价,海豚荣耀版的降价就略微显得“单薄”。海豚荣耀版降不降价,要看友商给的压力够不够,优惠不够给力,只能说在小型车市场友商给不了比亚迪压力。
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2月23日,比亚迪海豚荣耀版正式上市,新车共推出4款车型,售价为9.98万元至12.98万元。作为对比,2023款海豚冠军版共推出三款车型,售价为11.68-13.68万元,相比老款海豚车型,海豚荣耀版新增302KM活力版,而且对应车型在价格方面均有下调,自由版和时尚版价格降了4000元, 骑士 版降了7000元。
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在价格下调的同时,海豚荣耀版在设计、配置和性能上还有所升级,在设计上,海豚荣耀版新增“亚特兰蒂斯灰”和“热浪绯红”两款纯色车身,提供6种纯色和2种双色车身,丰富的配色为用户提供更多选择。车辆还升级了轮毂设计,采用五孔花鳍轮毂,展现时尚品味。
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在配置方面,海豚荣耀版前排充电孔升级为Type A+C组合,Type-C接口支持60W快充。时尚版及以上车型的前排手机无线充电功率升级为50W,搭配主动散热风扇。全系新增后备厢分层盖板,提升空间灵活性。方向盘升级为4向可调,时尚版及以上车型的前排座椅增加了座椅通风功能。
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在性能方面,海豚荣耀版全系升级为四连杆独立悬架,由前奔驰底盘专家团队调校,驾乘感受更出色,舒适性也更高。
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相比老款海豚,海豚荣耀版价格更低,配置更丰富,进一步满足了用户的品质需求,竞争力也得到了加强。不少网友感到有落差,是因为秦PLUS荣耀版和驱逐舰05荣耀版给的预期太高了,但实际海豚荣耀版的调整才是正常的。海豚荣耀版为什么不能像秦PLUS荣耀版和驱逐舰05荣耀版那样去降价呢?因为小型车市场和A级轿车市场不一样,小型车市场没有像A级轿车市场那么卷,没有车企能挑战海豚的地位。海豚销量在A0级新能源轿车这个细分市场占比超过一半,不愁卖,降得多就是去革自己的命了,厂家肯定不愿意这么干。
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2021年8月上市后,海豚迅速成为市场上炙手可热的现象级爆款。2023年以367419辆的成绩蝉联A0级市场年度销量冠军,创造了A0级车型年销新纪录。即便有不少网友觉得这次海豚荣耀版的优惠不够给力,但海豚荣耀版在一众小型车中依然非常有竞争力,目前海豚荣耀版在小型车市场还是没有一个强有力的对手,五菱即将上市的五菱 缤果 PLUS能不能给到海豚荣耀版压力,让海豚荣耀版多来点优惠呢?
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