常州地铁6号线最新进展曝光!
刚刚,根据网友爆料,今天常州市城市轨道交通6号线沿线用地规划专题评审会正式召开。
早前时候常州官方就已经明确今年预计会开工地铁6号线,随着沿线用地规划专题评审会的召开,常州有望在今年迎来地铁的双线开工!
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PART 1
早在2023年10月,常州地铁5号线先行段就正式开工,其中包含揽月湾站、西太湖站和揽月湾站至西太湖站区间,线路长1.5千米。
按照5号线工程总体筹划,计划2024年全线主体工程开工,2028年年底前开通初期运营。
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2023年12月,常州地铁相关人员做客节目政风热线,并回答了网友们所关心的地铁5、6号线相关问题。
其中针对6号线,工作人员明确表示:6号线总体工期会比5号线晚一年,5号线先导段在2023年10月开工,那么6号线也有望在今年年底正式开工。
根据现有计划,5号线争取2028年底开通运营,6号线2029年底开通运营。
且5号线未来会在翠竹站、怀德站、东经120站分别于1、2、6号线换乘,6号线直通恐龙园,从南沿江高铁下来后可以就可以乘坐6号线直达。
2024年年初, 常州市第十七届人民代表大会第三次会议隆重开幕,常州市市长在大会上作《常州市人民政府工作报告》。
报告中除了回顾常州2023年的发展成绩之外,还对2024年的整体工作进行了展望。
其中包括开工建设淮泰常铁路先导段、盐泰锡常宜铁路、地铁6号线一期工程,同时还会加快完善提升“两湖”创新区核心区规划。持续推进高铁新城建设。
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PART 2
除了今年有望开工常州地铁6号线之外,线路的具体规划也存在着变动的可能。
根据常州地铁工作人员的透露,目前已知地铁5号线官方长度为30.9KM,则6号线长度预计也就是30KM上下。
此前6号线官方规划全长约34km,共设27座车站,在两条线路60KM的先决条件下,也意味着6号线预计会有里程和线路上的缩减。
这一点在公众号@MetroMan地铁通发布的常州地铁1、2、5、6线路规划图中也有所注明。6号线规划终止于长江北路站,此前所规划的薛家、建业路、机场都被缩减。
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11月底,网友@MetroHub也发布了常州地铁2050+远期规划图(非官方),其中6号线依然维持了薛家、建业路、机场的走向。
此外与早期公布的规划图相比,增加了8号线、K1号线、K2号线与K3号线四条线路,3、4号线线位也有了较大的变动。
其中3号线取消了飞龙段,最北延伸到了圩塘区域,4号线取消了新北走向,改为横林-金坛走向。
7号线线型优化,原本尾部站点为金坛走向,现在集中在了西太湖周边,8号线为新增线路,方向为凌道村-殷村。
3号线:起于礼嘉站,途径常州南站、西太湖博览中心、邹区、钟楼科技园、薛家、终于港区中路。
4号线:起于横林东桥,途径中天钢铁、大明路、凤凰新城、茶山、理工学院、永红、西林、卜弋、金坛,终于高铁金坛站。
6号线:起于武进沿江城际,途径科教城、延政东路、人民路、丽华、紫荆公园、恐龙园、通江路、薛家,终于奔牛机场。
7号线:起于江塘头站,途径大明路、潞城、芙蓉大道、戚墅堰、剑湖、延政东路、常武路、武进区政府、淹城、常州南站,终于夏溪站。
8号线:起于凌道村站,途径青洋南路、天润达到、科教城、武南路、揽月湾、常州大学西太湖校区、坝头桥,终于殷村北站。
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此外,远景规划中还有新增的三条K线,分别为K1、K2、K3。
K1线途径亿晶大街、钱资湖、鑫城大道、茅山大道等多个金坛站点,未来金坛也将会拥有K1线和4号线两条地铁线路。
K2线由北沟村-安欢站,从规划图上看,整个西太湖核心区规划线网密集,多条地铁线交汇, K3线最远更是延伸至了魏村。
K1线:起于横沟村站,途径三河口、郑陆站、北塘河、南大街、兰陵北路、漕溪路、西太湖、常大西太湖校区,终于金坛茅山大道。
K2线:起于北沟村站,途径三河口、五一村、紫荆公园、竹林、奥体中心、飞龙、青枫公园、邹博路、西太湖博览中心,终于安欢站。
K3线:起于南湖东路站,途径新仪路、霍家巷、长江中路、勤业、飞龙、长江北路、常州北站、嫩江路、森林公园,终于滨江站。
不过上述均并非官方信息,具体的线路规划、走向等信息,可以静待今年官方发布,以实际为准。
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