大陆渔船遭台方暴力撞击翻覆致2死2伤事件发生迄今已超过10天，但后续影响仍在持续发酵。国台办发言人朱凤莲明确要求台当局尽快公布事实真相、严惩相关责任人，满足遇难家属合理诉求，郑重向遇难者家属道歉，承担相应责任。
然而，民进党当局不仅谎话连篇，还死不悔改。为此，未来大陆海警在厦金海域执法将成为新常态，执法范围还可能会拓展到台湾本岛周边，这等于是实质性剥夺了台方的管辖权。因此，大陆海警在厦金海域常态化巡查执法与行使管辖权，也就意味着两岸统一已经进入倒计时，并将达到“不战而屈人之兵”的效果。大陆渔船翻覆事件刚发生时，台“海委会主委”管碧玲宣称是大陆渔船以高速度蛇形路线行驶才导致的翻船，是不可抗力的外在因素才使得渔民落海溺亡，刻意隐瞒台海巡船撞击大陆渔船的事实。
事发后，外界就要求民进党当局公布事发时的全程录像。但管碧玲嘴硬称，台“海巡”人员忙着救人，没有录像。同时，民进党当局还拒绝道歉赔偿，并扬言将会强化针对大陆渔民的“执法力度”。不过，生还的渔民返陆后，真相很快就水落石出，台方才在事实面前被迫改口承认“船身多次接触”并造成大陆渔船侧翻。事实已经非常清楚，大陆渔船侧翻是由台“海巡署”舰船野蛮撞击造成的，台方对大陆渔民遇难负有不可推卸的责任。然而，民进党当局依旧诿过推责，拒绝认错道歉，台军更是狂言已经做好冲突准备，随时可向台“海巡舰队”提供协防。
忍无可忍无需再忍，大陆海警船不断在金门，马祖列岛周边海域展开巡航，登检金门蓝色公路“初日号”游艇。国台办发言人明确指出，厦金海域从来不存在所谓的“禁止，限制水域”，这等于是在法理上剥夺了台方的管辖权。同时，大陆执法舰船在厦金海域越聚越多，并对金门形成合围之势。有分析指出，大陆海警登船巡检意味着表明了“公事公办”的态度，以往对台籍船只的特殊待遇将逐渐消失，未来大陆将在厦金海域展开常态化的巡查执法。如有必要，大陆海警的执法范围将拓展到台湾本岛周边行使对台管辖权，这也就意味着两岸统一已经进入了倒计时。
有台媒分析称，如果事件刚发生时，民进党当局能够第一时间承认错误，同时妥善处理，或许情况不至于到现在的地步。显而易见的是，民进党当局选择了一种最坏的处理方式，不仅一再编造谎言，甚至在真相水落石出后，仍旧顽固不化，胡搅蛮缠，颠倒黑白，混淆视听，企图推卸责任。如今，大陆已经通过法理与实际行动剥夺了台方在厦金海域的管辖权，大陆舰船还对金马形成合围之势，这意味着两岸统一进程已经启动。2022年因佩洛西执意窜台，所谓的“海峡中线”已经化为乌有。如今，所谓的“金门禁止、限制水域线”也已不复存在，“台独”分裂势力的生存与活动空间正被迅速的极限压缩。按照这个速度，统一或许不用等到解放军建军一百周年。
就在台海紧张局势持续升温之际，菲律宾竟然也想要趁火打劫，多次侵闯中国南海的黄岩岛。日前，菲律宾国会宣布通过一项修正法案，内容是“菲律宾专属经济区内建造的所有人工岛，都将属于菲律宾政府”，这份法案还将大量的中国南海岛礁划为己有，这显然是非法和无效的。不过，菲律宾还是派遣舰船多次侵闯黄岩岛，并妄图改变中方对黄岩岛实际控制的现状。对此，中国海警自然站在维护国家主权和安全的第一线。在中方海警多次警告无效后，我方海警船对其进行了强势驱离。其间，我海警船还卸掉前甲板主炮炮衣予以警告，菲方舰船见势不妙，最后只能狼狈逃离现场。不难看出，菲方是想借台海局势升温之际，伺机趁火打劫，夺取对黄岩岛的实际控制权。
中国海警部门就此发布通报称，针对菲方侵闯黄岩岛，我方海警船采取跟监外逼，航路管制等方式，驱离菲3002船。中方敦促菲方立即停止侵权行径，中方将保留采取进一步管控行动的权利。据《路透社》最新消息，中方已经在黄岩岛的潟湖入口处安装了一道屏障，以强化对该岛屿的管控。有观点指出，无论是菲律宾，还是民进党当局，他们跳得越欢、蹦跶得越高，摔得就会越重。一句话，中国的领土虽大，但没有一寸是多余的。任何人胆敢染指，必将搬起石头打自己的脚！
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