比利时 Saverys家族旗下油轮船公司Euronav宣布从中国 招商局金陵鼎衡船舶（扬州 ）有限 公司 厂订购了两艘双燃料17,000载重吨沥青船。
这些船将配备 绿色甲醇双燃料主机，并进行氨燃料预留，以便未来改造为氨燃料动力。
沥青船是一种主要运输温度为250度沥青的油轮。 目前 全球共有230艘沥青油轮，平均船龄为15年。 新订造的 17 ,000载重吨的 沥青 船将是 全球现有 沥青油轮船队 平均8 , 000 载重吨 的两倍 。
Euronav还于2023年12月宣布与Valero签订了两份定期租船合同。
今年早些时候，CMB.TECH & Euronav宣布与NCL和Yara合作建造世界上第一艘氨燃料集装箱船（详情见：→ ）。加上两艘新的沥青船租赁合同，Euronav的新造船订单总额达到19.75亿美元。
不久前，Saverys家族掌门人Alexander Savery的最新战略发布中，Euronav和CMB.TECH两个品牌正式合并，同时推出120艘氢、氨燃料船舶的建造计划。这些新能源船舶将全部在CMB.TECH的品牌下。（参考阅读：《》）
Euronav首席执行官Alexander Saverys表示:“随着两艘最先进的绿色新造沥青船的新订单，我们将继续执行我们的船队多样化和脱碳战略。近几个月来，在一流公司的大力支持下，我们总共获得了相当于55年的定期租船合同。这证明我们的客户已经准备好与Euronav和CMB合作。TECH为航运业开发面向未来的解决方案。我们将继续为客户开发创新的低碳解决方案，并将加快我们在海上能源转型方面的投资。今天脱碳，明天航行!”
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