这几天，我国北方地区再度出现大规模冰雪冻雨天气。如何除雪融冰保通畅，也再度成为各地交通部门的头等大事。
公开报道显示，这次，冰雪覆盖地区的相关部门显然准备充分，应对有序——从高速路、铁路，到城区干道、乡村道路，包括吹雪王、雪地熨斗、钢轨“装甲车”、除雪式收割机在内的一大拨除雪融冰神器，不断在短视频、朋友圈中刷屏，引起广泛关注和大量点赞。
那么，这些除雪融冰神器都有哪些黑科技？是如何除雪融冰的？一起来看看。
航空涡扇热吹雪车
退役飞机发动机作动力，所喷气流达100℃
该车作业时的时速为5公里至20公里，每小时耗油2吨，吹雪厚度为10厘米左右，吹扫宽度约50米，发动机热度最高达750℃，喷出的气流热度约100℃，最大推力达8.8吨，相当于12级台风的动力，也因此被称为“吹雪大王”。
“心脏”系退役飞机发动机改造，首次用于湖北高速除雪
从外形来看，吹雪车与普通大型厢式货车区别不大，但走到车辆后方，便能发现它的与众不同。吹雪车两侧的底部有两个巨大的喷管，尾部则是镂空设计，里面安置着吹雪车的“心脏”——航空涡扇发动机。
吹雪车使用的发动机为退役飞机发动机改造而成，此前大多应用在军用机场冬季清除道路冰雪作业，后来陆续投入民用机场使用，这次是首次应用在湖北高速公路除冰雪工作上。
燃油贯流蒸汽道路除雪融冰车
高温蒸汽融冰，兼污水回收路面烘干
2月21日，福银高速孝随段出现一个车头挂着滚轴、车底挂着巨大金属板的白色车辆。随着它缓缓驶过结冰路面，源源不断的蒸汽自金属板下散出，仿佛熨斗一般，高速路面恢复干燥整洁。
这种被称为“雪地熨斗”的燃油贯流蒸汽道路除雪融冰车，“雪地熨斗”最前方配有滚轴，能够实现雪地清扫；滚轴之后是蒸汽高温化雪设备，类似于熨斗，能够快速清理路面冰雪。车辆最后方配有吸筒，对融化的雪水进行收集，能够实现车走雪清、车停路干。
钢轨“装甲”车
公铁两用除雪，吹雪30米开外
近日，内蒙古锡林郭勒草原降雪频繁，给煤运重载通道上的除雪工作带来不小压力。风大雪大的时候，中国铁路沈阳局集团有限公司通辽工务段管内锡乌线路一度被积雪淹埋。为了更迅速、有效地清理积雪，铁路沈阳局集团公司通辽工务段，将钢轨除雪车开上线路。钢轨除雪车，也称除雪“装甲”车，是在专用卡车上安装一套除雪装置，车辆底盘安装轨道走行轮，实现公铁两用除雪。
钢轨除雪车是在专用卡车上安装一套除雪装置，车辆底盘安装轨道走行轮，实现公铁两用除雪。
钢轨除雪车在轨道上的运行时速可达50公里，除雪作业时时速为5至25公里。因配备了除雪铲、滚刷式抛雪机、吹雪风机等除雪装置，其最大除雪深度为1.5米，除雪宽度固定为3米，可将雪吹到30米外，大大减轻了劳动强度，提高了作业效率。
TM18高速除雪车
扫雪、吹雪都能行，可选装抛雪头和雪铲
TM18高速除雪车具有扫雪、吹雪功能，可选装抛雪头和雪铲，主要用于机场跑道、停机坪、高速公路、城市快速路应急除雪。
借鉴国外高速抛雪车优点，自主研发的新一代大型抛雪车，聚焦于效率、性能和耐用性，以确保可靠的保障服务，适用于跑道、停机坪、高速公路及市政环卫。
高性能抛雪头
切雪轮选用优质耐磨、耐低温材料，抛雪能力强，使用寿命长。
抛雪头自适应功能
道面倾斜时，抛雪头可自适应地面，始终保持与地面紧密贴合，保证良好的除雪效果。
发动机
配有低温启动装置，功率大，可轻松应对高寒、高原及高高原机场的持续除雪作业难题。排放满足国家标准。
定制专用底盘
4 X 4驱动，超低速作业，达到国际领先水平。清雪效果好，满足各种工况作业需求。
新型有机液体融雪剂
融雪除冰效果好，还安全环保
与传统融雪剂比较，有机液体融雪剂不仅效率大大提高，重要的是更加安全环保。液体融雪剂不仅在低温条件下可保持极佳的融雪除冰效果，同时也解决了融雪剂对路面、桥梁的腐蚀以及污染水质、土质等问题。
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