在2月24日晚，有博主发文称：在新加坡航展上，A400M运输机处德国展区遭到国籍歧视，禁止中国人入内参观，而且当着其它游客的面说：Chinese Go out！德国大兵还往飞机下推…，实属不能理解航展方的行为。
甚至有些游客在航展上，看到值守的德国军人前一秒还与其他国家游客友好合影，后一秒得知游客的国籍是中国后，立刻粗鲁推搡游客下飞机。游客们得到这样的区别对待后，纷纷发文表示：欧洲不欢迎中国，未来不考虑重游。
歧视事件发生后，看到很多博主向新加坡航展主办方、空中客投诉，从空中客车的回应可以看出，开始是狡辩说：“经确认，该飞机面向所有观众开放参观，欢迎与现场工作人员联系”，2月25日 21：47又发文称：“我们第一时间与相关各方进行沟通与协调，及时改进了参观流程，确保该架飞机面向所有到场观众开放。我们对此前现场工作造成的不便深表遗憾”
许多人不了解为何新加坡航展拒绝中国人入内，与德国有何关联呢？其实新加坡这次航展上，A400m运输机正是来自德国，难怪德国军人在场推搡中国游客，这也是引发全网热烈讨论的原因。
其实A400m运输机没有什什么领先全球的技术，仅为战术运输级别的，是欧洲自产的载重量最大的军用运输机。主要采用了TP400-D6涡轮螺旋桨发动机，虽然与我国的运-20、美国C-17、俄罗斯的伊尔-76运输机存在明显的代差，但在我国最新型的运-20B运输机前还是比较寒碜的，运-20B最大起飞重量和最大载重量比服役了10年的A400m运输机高了一个等级，显然没有什么保密的任务，在中德贸易如此紧密，他们仍旧做出这种行为，实在不明白这样做的目的。
此事件绝非偶然，相后还有类似事件发生。既然大家不按道理“出牌”，那么我们也应该有自己的原则，比如支持国产品牌。德国的汽车在中国市场占据很大的份额，说明过去不少国人还是认同德国的汽车品牌，其中包括大众、奥迪、奔驰等知名汽车品牌。面对如此的劲敌，中国国产汽车品牌从不畏惧，坚持自己的研发技术，告别德国汽车垄断的局面，国内消费者对国产品牌的认可度也逐步提高。
就比如今年1月份中国汽车品牌乘用车销量超过127.8万辆，抢占了国内乘用车60%的份额，市场竞争格局从原来的欧美日德韩中“六分天下”向中国品牌独占鳌头转变。同时国产新能源汽车品牌更是深得国人的心，带来电动化和智能化的汽车技术转型，让国产品牌在全球范围内都有更好的竞争力。从这也说明国产不比为国外的品牌差，国产的也比较香！
正因“新加坡航展拒绝中国籍游客参观”的事件，让国人认清某些国家的嘴脸，表面一副笑脸相待，加紧两国之间的贸易合作，背地里却做出损害两国情感和利益的行为，也正是这些行为，让中国人变得更加团结，支持国产才是王道！
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