1500+台车

5000+观众

北美的BMW盛会

五颜六色的M

眼花缭乱，大饱眼福

有复古艺术品一般的老M

也有科技性能爆表的新M

还有些许BMW的稀有产物

比如M4皮卡

总之，这就是BMW的一场盛会

来源：Spe edhunters

整理：酷乐汽车

美国佛罗里达州奥兰多举办的Bimmer Invasion活动，再次到来，而从这将近1500台展车与5000名观众的规模来看，这个活动是越来越受欢迎了，北美的BMW盛会，永远不缺展车与观众。

对宝马爱好者来说，定制自己车辆的颜色那是常规操作， 这些特别定制的颜色价格高昂，且交货时间会更长，但不妨碍咱们车主等待一件艺术品的交付。

以Dennis的F13 BMW M6 Coupé为例。

这是全球三辆原厂涂装宝马传奇的Laguna Seca蓝漆的M6之一，这也是E46 M3的发布色之一。但与复古涂装不同，Dennis对这辆车的改装，一点也不复古。

4.4升S63B44铝合金发动机缸体重新升级以处理这辆M6目前的轮上1100匹马力，该车进行了AP调校，换上了CSF冷却系统以及Meisterschaft排气等。

不仅如此，它还搭载了一套KW避震、MV Forged SL515锻造轮毂，并配备了碳纤维Vorsteiner空气动力学套件。

一台参加TA赛事的E89 Z4。

这台Steve Samuel的Z4可以说是Z4改装最极端的例子之一，该车不仅被打造成SEMA展车，还可用于赛道。

该车是为参加Bimmer Challenge系列TA赛打造的。

其N54发动机换上了CES Motorsport 1000HP（Garrett GT35-1050）涡轮增压升级、GT Haus排气系统以及一整套CSF冷却系统，包括插入式CSF散热、CSF DCT变速箱油冷、CSF双通道发动机油冷以及定制的Studio RSR中冷，并配有CSF核心套件。

以及这套经典的GT3车身套件，再加上APR GT-250大尾翼和18英寸锻造Litespeed Racing轮毂。

接下来是本次展会的“VIP”部分，室内场馆更加精彩。

展馆里汇聚了一些顶级改装车辆。

Renner Projekts有两辆展车 —— Renner Projekt 3和8，永恒的设计和传奇的引擎，总不会出错。

银色E30配备S85 V10引擎，使用自家引擎进行换装还是很有意思的，而棕色的E31，用E39 M5的S62 V8引擎取代了原来的M73 V12，同时还匹配了6速手动变速箱和HRE轮毂，非常耐看。

Vorsteiner则针对G87 M2推出了全新套件Vorsteiner M2 VRS。

碳纤维与CSF冷却，既能提供可靠的动力，又能提升引擎舱的外观样式。

高功率S55发动机搭配Mosselman铝制机油温控器，没毛病。

总能看见各种CSF、Eventuri或 Mosselman的设备出现在引擎舱中。

回到户外场地，这辆135i已被改装成了1M Coupé样式，车内采用大量Alcantara材料，包括Recaro Pole Position座椅，以及升级的音响和原厂升级。

这台经过大量改装的N54发动机与众不同，有一枚Precision Turbo 6266涡轮增压，经过加工以模拟经典的HKS T51R的泄压声，以及Doc Race进气歧管和CSF冷却。同时还安装了一套Öhlins Road & Track避震，全系列采用F8X底盘刹车升级。

一对丰田Supra，算是Z4的表兄弟了。

这辆Jordane‘Peppa’Jacobs的黄色Supra，90年代JDM精神与现代宝马改装的融合产物。

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