航母作为现代海军中，最具战略意义和威力的海上作战武器，在海战中扮演着不可替代的角色。各国拥有先进的航母实力，不仅可以维护国家海洋权益，还可以在战争中快速夺取制海制空权。所以航母也是衡量海洋强国实力的重要标志之一。
当前，美国拥有11艘在役航母，包括尼米兹级和福特级，是全球拥有最多航母的国家。美国航母实力强大，不仅具备先进的舰载机、雷达系统和作战能力，还在全球范围内能够展开多样化的军事行动，保障国家安全和利益。然而，全球在役航母数量仅为23艘，相对较少的原因，主要在于航母的建造难度大、技术要求高和资金投入巨大等因素的影响。光是最后一条，就劝退了世界一大半的国家。
在这样的背景下，韩国的“开拓精神”号工程运输船的建造成为了一大亮点。这艘船舶排水量达110万吨，规模相当于18艘辽宁舰，能够搭载多达300架战机，其建造速度之快令人惊叹。作为一艘工程运输船，其性能与规模堪称惊人，并且投入了大量资金和人力资源。这艘巨无霸在短短3年时间内建成，展现了韩国在船舶建造领域的强大实力和技术实力。
该巨舰是韩国船企大宇公司，于2012年正式打造，仅一年时间就打造完成，并顺利下水测试。到了2015年就开始商用。当然了，期间的投入是巨大的，耗资约26亿欧元，使用了50多项航母技术，拥有先进的雷达系统、导航设备和强悍的吊装能力，据悉，单臂可一次吊装4.8吨重货物。加上其宽大的甲板，可见该船强大的运输能力了。
“开拓精神”号采取双船体设计，从外形看酷似2艘船拼接一起，其实它是一种U型设计。全长477米，甲板宽度124米。什么概念呢？如果竖着摆置，可排放130辆小汽车。设计之初，除了用于运输之外，还有一个大需求，那就是海上石油开采。庞大的体型和排水量，完全能满足海上钻井平台的需求。而且不需要复杂的安装程序，相当于一个可移动的平台，想去哪里开采，直接开走就行。
此外，“开拓精神”号还有一个作用，那就是作为海上风力变电站使用，能在4000米深的海底作业。为了推动这样的庞然大物，该船装置了8台1.1万千瓦柴油机。日常配置工作人员571人，建设有13层甲板，可见其规模之大。不得不说，韩国造船业的厉害。这些年，世界造船份额中，韩国占了三分之一。
可见这几年韩国公开表明要造自己的航母，并不是开玩笑。显然，他们有这样的实力。这也展示了韩国在海洋军事领域的雄心壮志。最后，当今世界还没有谁造出双体船结构的航母，如果这样的航母诞生，战力会比现在的航母更强吗？
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