谁都知道，2024年的汽车圈注定是龙争虎斗的局面，但大家确实没曾想到，比亚迪手里有这么多牌。在新年复工后，比亚迪凭借其强大的供应链整合实力和深厚的技术积累，率先打响龙年价格战，推出秦PLUS和驱逐舰05荣耀版车型，一时间合资品牌一片哀嚎。而在2月28日，比亚迪直击合资品牌利润最大的B级市场腹地，推出售价16.98万起的汉唐荣耀版，向B级市场发起猛烈冲击，让燃油车再次破防。

虽然比亚迪比日系更省，比德系更好开，但一直以来，仍然有部分车主在同价位下依旧优先选择合资品牌，很大一部分原因在于认知惯性。但当比亚迪汉唐荣耀版的价格比同类型的合资品牌还要低，这一格局或将发生颠覆性的变化。毕竟，我核心实力比你强，品牌影响力和售后服务能力与日俱增，价格还有优势，这无疑给合资品牌带来了不小的压力。

比亚迪汉唐荣耀版瞄准的市场是中国购买15-25万价位车的用户，这些用户也是汽车产业的主销用户，是掌握着品牌口碑的核心用户。目前，比亚迪在10万级市场和百万级新能源市场已经处于绝对领导地位，但在15-25万市场，合资品牌依然具备统治力量，汉唐荣耀版的推出，也将推动比亚迪成为中产阶级消费者的理想之选，从而实现了市场的全面覆盖。

一直以来，比亚迪汉唐车型都是比亚迪中大车型的中坚力量，在设计、性能、续航等方面均表现出色，去年热销23万，蝉联B+C级轿车双料冠军，累计销量过66万。本次荣耀版本更是加量不加价，吸引了大量消费者的关注。

比亚迪汉唐荣耀版主要在四大方面进行了焕新升级。在美学上，汉唐携手彩通发布2024国潮代表色，以暮山紫、银釉白和藕韵灰的配色展现中国文化的高级质感。同时，唐DM-i荣耀版采用运动风格的龙颜前脸和全新中国结尾灯，时尚动感。

在舒享方面，汉唐荣耀版配备SPA级按摩座椅、50W无线充电和智能香氛等舒适配置，云辇-C也将升级预瞄功能，这些配置直接碾压同价位的合资车型。

智驾方面，汉EV荣耀版成为比亚迪首款搭载DiPilot 100平台的车型，具备高速和城市快速路的高快领航NOA和AVP代客泊车功能。

最后，在智舱方面，汉唐荣耀版升级DiLink 100智能座舱，基于D 100（6纳米）芯片，与国际芯片巨头合作定制5G车用级座舱平台，实现更智能、高效和人性化的驾乘体验。

总的来说，比亚迪汉唐荣耀版的推出为中国新能源汽车市场注入了新的活力。它不仅展示了比亚迪在新能源汽车领域的强悍实力，也推动更多车企跟随比亚迪让利提质，为消费者提供了性价比更高的车型。同时，它也让国外车企认识到中国制造的强悍实力，让大众形成新能源取代传统燃油车的意见共识。