这才刚刚过了两个月，没想到汽车圈就大事连连看上了。前有高合汽车停工基本凉凉，后有比亚迪拉开降价大幕，电比油便宜，但是最近一件事情，却向不止汽车圈，而是全世界都投下了一颗深水炸弹。
就当我们很多专家振臂高呼，我们的新能源汽车多么多么好，销售多么多么火爆！应该马上禁售燃油车，用纯电动汽车取代燃油车，没想到奔驰最近撂下狠话：不玩电车了，老子要回燃油车了！
在上周四的年度股东大会上，梅赛德斯-奔驰首席执行官康林松宣布放弃2030年全面实现电动化的计划。将调整既定的2030年全电动化目标，决定未来十年里继续专注于燃油车的研发与生产。
消息一出，业界哗然，要知道早在2021年初，当初奔驰可是欧洲新能源汽车转型急先锋！
当时欧洲初步提议计划2035年禁售燃油车，奔驰说我是大哥，这那能行？！一拍胸脯，2025年实现混合动力汽车和电动汽车销量占比50%，到2030年前在主要市场全面转为电动汽车销售。
但理想很丰满，现实很骨感。在刚刚过去的2023年，奔驰在欧洲市场，电动汽车占奔驰总销量的比例仅11%，即便加上混合动力汽车也只有19%。换言之，奔驰不是不想玩，是确实玩不明白。
无独有偶，如今在欧美韩日除了特斯拉，其它各个汽车品牌纯电动汽车发展都是举步维艰。也许正是由于此，欧美韩日等美西方汽车全国开始不约而同的针对纯电动汽车的发展开始踩刹车，甚至开始开倒车！
全球汽车老大丰田一直坚持唱衰纯电动汽车，最新发布的三款产品也清一水的纯燃油车。奥迪也已经早在奔驰之前就公开宣布将暂缓纯电动汽车的投放速度，加大燃油车投放。
如今美国大选在即，不论是拜登大爷，还是川普都对纯电动汽车的发展给予了非常负面的评价。尤其成为美国下一届总统板上钉钉的川普，对于纯电动汽车的发展表达出了极其不友好的态度。
特朗普称希望电动汽车狂热支持者“在地狱里腐烂”。他不仅攻击了电动车行业支持者，还称拜登政府和暴徒们正在摧毁曾经伟大的美国。可以预见在很长一段时间内，未来纯电动汽车在美国发展都会非常困难，会被严重打压。
一旦特朗普上台后，为了表达对其支持的既得利益者，势必很快会出台一系列打压纯电动汽车的不友好政策。然后唯美国马首是瞻的一众小弟一定会马上跟随，届时美西方韩日等都将合力绞杀纯电动汽车的发展。
毕竟全球如今只有中国纯电动汽车的发展相对较好，联手遏制中国纯电动汽车的发展符合所有人的利益。届时一旦欧美韩日等形成强大的联盟，联手绞杀中国的纯电动新能源汽车
如今美国还没有全面绞杀纯电动汽车，很大一个原因就是特斯拉在全球发展的依旧如日中天。一年几百亿美元的税收和几十万的就业岗位。美国唯利是图，正是因为看准了这一点，美国对中国纯电动汽车的打压还只是外围打压，一旦特斯拉在比亚迪等一众车企的打压下发展不够理想。
可以想象美国一定会联合一众小弟，开始彻底全面对我国新能源汽车开始绞杀，所以欧美忽悠我们大力发展的新能源汽车，口袋已经布好，我们感谢有特斯拉，这口袋还没完全扎紧。
很多人可能天真的说，老美他们不要，我们卖给自己不就完了？！
问一个问题，比亚迪为什么降价？是因为钱赚多了太扎手还是为了普渡众生，当然不是，事实就是比亚迪已经无法维持自己统治地位，增长严重乏力，只能靠体量优势开打价格战。
目前纯电动汽车在我国经过这几年的野蛮生产，产能已经严重过剩，目前纯电动汽车产能利用率不到62%，如果不能内销转出口，任由比亚迪们这样严重内耗打价格战，最终的结果就是大家一起死！
所以未来国内各个车企一定要百花齐放，绝对不能单吊纯电动技术路线一棵树，我们在大力发展纯电动汽车，不断进行技术迭代做强做大的同时，也绝不放弃纯燃油车这块阵地。不然，我们好不容易爬起来可能将再次趴下。
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