根据中国载人航天工程办公室的最新消息，神舟十七号载人飞船三名航天员乘组汤洪波、唐胜杰和江新林，将于近期择机实施第二次出舱太空行走活动，值得期待！

自2023年10月26日神舟十七号载人飞船发射以来，六个月的太空飞行已经过去三分之二，三名航天员按照计划在轨完成了诸多任务，尤其是在2023年12月21日完成了飞行周期内的首次出舱太空行走，并且进行了中国载人航天的首次试验性修复工作。

目前中国空间站的运行平稳，三名航天员状态良好，具备实施第二次出舱的活动条件，在未来几天内神舟十七号载人飞船航天员乘组将会进行第二次出舱，按照计划大概率还会进行类似的工作，也就是继续修天宫！

没有办法，我们要清楚中国空间站的太阳翼曾遭受过多次撞击，外观出现了破损，这个情况在此前的出舱任务中被发现，因此在神舟十七号载人飞行任务中设置了这个艰难、关键且必要的任务！

但是我们要知道这是试验性修复工作，简单来说就是我们并不熟练没有经验，毕竟是首次进行类似的工作，目的是为以后积累成熟的经验，毕竟类似的情况在未来并不会少。

太空并没有看上去那么安全，在地球周围存在大量的陨石颗粒以及探测器碎片等，看上去它们漂浮在宇宙空间之中，但实际上它们的速度很快，和空间站之间的相对速度，撞击之后强大的动能会让探测器损坏。

例如国际空间站就不时地进行轨道高度的调整，有时候可能是为了迎接联盟号、进步号以及龙飞船的到来，但很多时候就是为了躲避这些太空垃圾或者陨石颗粒！

例如根据最新的消息，国际空间站上俄罗斯舱段的星辰号服务舱就出现了漏气情况，当然这并非是首次出现泄漏，早在2020年宇航员就已经确定了多个潜在漏气的点。

而这一次国际空间站出现漏气情况，专家推测只有两个原因：一是因为国际空间站的长时间运行，导致各部件老化出现裂痕或者漏洞；二便是太空中未被发现的陨石颗粒，撞击到国际空间站上导致出现漏洞！

而类似的情况未来在中国空间站上也会出现，那么掌握舱外太空行走时的修复工作就至关重要了，虽然中国空间站漂浮在外太空，但它就像我们的一个新房子，随着使用不时地就要修复一下！

神舟十七号载人飞船飞行任务已经过去三分之二，航天员汤洪波成为中国太空飞行总时长第一人，同时作为重返天宫第一人，作为指令长他的乘组也是平均年龄最小的，但执行的任务却是非常艰巨的。

即将进行的第二次太空行走，或许也是神舟十七号乘组最后一次出舱，三名航天员已经做好了充足的准备工作。

按照计划在今年的4月末神舟十七号飞行任务就会结束，三名航天员汤洪波、唐胜杰和江新林将会结束六个月的太空飞行，在轨迎接神舟十八号载人飞船的到来之后，共同在轨飞行一个星期左右的时间便会重返家园。

2024年中国空间站一共规划了6次关键任务，其中包括了两次货运飞船天舟七号和天舟八号的发射工作，两次载人飞船神舟十八号和神舟十九号的发射工作，还有两次载人飞船神舟十七号和神舟十八号的回收任务。

目前天舟七号已经完成发射，为神舟十七号载人飞船以及蓄势待发的神舟十八号载人飞船送去了充足物资，中国空间站的下一任务就要等待神舟十八号的到来！

根据最新消息，神舟十八号和神舟十九号载人飞行任务的航天员乘组已经确定，目前正在紧急的训练当中，发射前夕才会与公众见，根据现有的情况猜测，神舟十八号的指令长大概率是叶光富，同时也带着两名中国第三批航天员中的成员。

让我们预祝神舟十七号乘组第二次太空行走的顺利实施！

其实2024年除了中国空间站的这几场大戏，嫦娥六号也将出发前往月球，将会在月球背面采集样本返回地球，完成人类的首次月背采样，同样值得期待，中国航天的崛起让我们应接不暇！

文/科学黑洞，图片来源网络侵删。