来源:大米评测
最近不止数码圈热闹,车圈也是掀起了一波又一波价格战,开启了2024新能源车的价格大乱斗。
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新春刚过,比亚迪率先开炮,推出新款秦PLUS,7.98万元起,价格降低的同时。还升级了自动上下电、AI语音对话等功能,号称“电比油低”,不少网友直呼“秦王扫六合!”
五菱星光随后跟进,150KM版本只要9.98万元。2月28日,比亚迪发布唐荣耀版和汉荣耀版两款车型,向中高端汽车市场发起挑战。唐DM-i荣耀版17.98万元起,汉DM-i荣耀版16.98万元起,价格较现款车型大幅下降。
2月29日,比亚迪又推出了起售价12.98万元的宋PLUS DM-i荣耀版以及起售价14.98万元的宋PLUS EV荣耀版。
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3月第一天,特斯拉宣布,Model3/Y后驱版限时补贴8000元;Model3/Y全系现车限时指定车漆福利,最高立省10000元。
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同一日,比亚迪亦再掀“电比油低”浪潮,推出比亚迪宋Pro DM-i荣耀版,起售价10.98万元。紧接着长安启源又接招,推出了起售价9.69万元的启源Q05,这款车还搭载了更大容量的电池,纯电续航里程125公里,超过宋Pro DM-I 70公里入门版。
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今天小鹏也官宣,主力车型G6降价到18.99W元,全域800V+碳化硅,到手就可用的高阶智驾已经打入20W以内。
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各路车厂纷纷报价,给消费者看得眼花缭乱,也大呼过瘾。分析人士预测,今年国内新能源价格降幅可能会超过30%,这波等等党属实是赢麻了。小伙伴们24年有购车打算嘛?
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