日活跃用户超1亿,用户总规模位列地图导航行业第一,覆盖200多个国家地区......

这便是人人都能免费使用的高德地图。

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看着这样惊人的数据,也难免让人好奇,毕竟在各路APP层出不穷的今天,一夜成名、赚取暴利的不在少数。

高德地图作为免费APP的一员,明明拥有庞大的用户群却不收取费用,又是怎样赚到钱的呢?

更让人好奇的是,当年为了收购高德,马云力排众议,投入数十亿美元,这才将其收入麾下。

马云

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高德地图到底有着怎样的魅力?要弄明白这个问题,便要从它的创办说起。

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2002年,一家名为高德的公司正式创立,这也是我国第一家获得了导航测绘资质的企业。

而作为创始人的成从武,自然也吸引了各界的关注。

1964年,成从武出生在湖北荆门市的一个普通山村,在他的记忆里,是忙不完的农活,小小的他也一样要上山下地、放牛砍柴。

但这样的成长环境并没有让他放弃向上的信念,反而更加刻苦努力,最终成功考入了北京工商大学的商业经济系。

这样的他很快便成了十里八村都出名的“金凤凰”,不过任谁也没想到,这个年轻人未来会走到那样的高度。

成从武

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2000年,我国提出了将汽车制造发展为支柱行业的策略,这让成从武看到了商机。

在他看来,虽然当时汽车还没有走入家家户户,但在未来,这将成为现实。

那么,一款用于汽车导航的地图软件 就很有前景了。

要知道,在没有导航软件的过去,人们只能靠路标、资料、问路等方式出行,很是不便。

成从武正是看到了这片空白的市场,这才选择成立了高德软件公司,从此打开了国内汽车导航地图领域的新大门,一步步探索记录着各大城市、乡镇、村落。

这样一款方便又免费的软件很快就收获了大批用户,随着汽车和智能手机的普及,高德也不断发展壮大,到了2013年1月,用户就已经过亿。

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但在这样惊人的数字背后,各种问题也在不断涌现,最受关注的便是盈利和数据安全问题。

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2013年3月,高德地图被曝出存在泄露用户隐私的风险,之后高德很快进行了解释,表示那已经是两年前的旧版本,而且也并没有发生信息泄露的事情。

但这件事还是让不少用户对高德产生了质疑,一段时间里,高德的软件下载量和使用量都下滑了不少。

同时,高德也面对着一个更现实的问题——盈利。

作为一款免费软件,高德最初赚钱的渠道主要就是两种。

一是借助平台赚取第三方的广告费,也就是我们常见的开屏广告,页面广告等。

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二便是和各大车企合作,这些车企在出厂时需要安装导航系统,使用高德自然就要给出相应的授权费用。

当然,如今的高德早已从一款导航工具升级成了“综合出行服务平台”,拥有打车、订酒店、买票、休闲娱乐等多种功能。

而伴随着这些功能增加的,自然就是多种的盈利方式,例如各个商家给出的服务费便不是一个小数字。

但即便是这样,根据2023年的财报来看,高德的第一季度依然是存在亏损的。

毕竟比起收入,高德运转背后的卫星系统、GPS定位数据、数据库更新等等需要的费用都不是能轻松负担起来的。

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也许成从武正是早就看出了这一点,才会在创业之初就表示:“我这个企业成功的那一天,一定是我离开董事会的那天。”

2013年5月,高德对外宣布获得了阿里巴巴2.94亿美元的融资,相对的,阿里获得了高德28%的股份。

2014年,阿里巴巴表示将再拿出11亿美元全资收购高德,这样一来,高德便成为了阿里的100%子公司。

这年7月,高德软件正式退市,成从武也不再担任高德的管理职务,高德地图的新篇章就此掀开。

在这个消息传出后,不少人都表示看不懂马云的选择,一款地图软件又能给阿里带来什么呢?

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事实上,最初马云也并没有这个想法,但是在王坚的建议下,他毅然选择进行这项投资。

最后的结果也证明,这成为了阿里多元化布局中的关键一环。

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作为我国电子商务领域曾经的领军人物,马云带领着阿里前进的同时,也一直十分重视集团的多远发展。

其中最为人们熟知的物流、外卖领域都已然成熟,滴滴、饿了么、盒马等平台的使用其实都建立在地图这个基础设施之上。

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因此,对于阿里来说,自己开发一个新的导航系统消耗更大,如果只是和其他公司合作则难免被动,收购高德的确算是更划算的选择。对于高德的发展来说,也是双赢的结果。

近几年来,高德地图的业务不断发展,也为人们带来了更多的便利和帮助。

如今的高德,不仅能为用户提供精准的导航服务,也增添了各种路网信息、交通数据,包括各种交通工具的服务,人们不管以何种方式出行都能获得帮助。

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在过去的疫情中,高德推出的疫情地图、便民点、检测点同样也减少了很多不便,同样,在地震灾区,也能辅助救灾行动。

当然,这也并不意味着高德没有存在的问题,除了曾被曝光过的隐私风险,2022年,高德打车也曾被约谈,要求加强监管。

2024年1月,在31款被工业信息部点名的APP中,高德也被点出存在开屏“乱跳转”的情况。

其实,作为一款免费软件,对于大多数人来说,高德都已经是一款表现优秀的软件,否则,它也不会一直占据地图导航市场的半壁江山。

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但正是因为这样,高德也更要珍惜羽毛,如果为了增加盈利影响了口碑和用户体验,那肯定是得不偿失。

希望在未来,高德能给国人带去更多方便的同时,也坚守底线,保障好用户的权益!