奔驰一直是豪华车的代名词，但近期众多车主对其质量品控提出了质疑。

》》车主一

一位来自广州的杨先生向2024第九届中国（中西部）问题车展反馈：

2024年1月9日购买了一辆 奔驰GLB （ 参数 丨 图片 ）（落地41.6万），发现车辆存在三个问题：

1、车内释放甲醛，多次引起身体不适，头晕。

2、车辆尾门铰链存在安装缺陷，导致左边缝隙过大，右边缝隙过小。整体分析平行度大于厂家维修手册标准。

经4S店维修组鉴定，需拆卸尾门、尾灯、后保险杠，重新维修安装，喷漆调整。

（右）

（左）

3、车辆维保激活时间与购买时间不符。

车辆购买时间为2024年1月9日，但维保激活时间为2023年10月20日，怀疑4S店销售欺诈、二次销售。

》》车主二

一位来自云南昆明的谢先生向2024第九届中国（中西部）问题车展反馈：

2023年12月24日购买了一辆奔驰C260L皓夜运动版，2024年2月7日车辆出现变速箱故障，无法启动。（PS：车辆使用周期45天，行驶里程1831公里。）

》》车主三

一位来自广东佛山的王先生曾反馈：

2022年11月30日，花40多万购买了一辆 奔驰GLC ，车辆方向盘掉皮、粘手。

》》车主四

一位来自湖南长沙的周先生曾反馈：

2023年8月18日提了一辆 奔驰EQE ，车辆在使用过程中出现以下问题：

1、车辆左前轮眉跷起。

2、车辆主驾驶座椅安全带盖板经常掉。

3、车辆尾箱门锁电机发生损坏。

4、车辆多次启动失败，仪表盘显示不允许拖车、12伏车载电气系统、检查高压系统、故障等。

》》车主五

一位来自福建泉州的左先生曾反馈：

2023年9月23日提了一辆 奔驰C级 ，9月24号用举升机将车辆升起来，发现车辆底部大面的腐蚀、生锈。

》》车主六

一位来自湖北黄冈的明先生曾反馈：

2022年8月8日购买了一辆 奔驰GLB AMG ，在使用期间车辆出现发动机缸盖缺压，导致发动机抖动、失速等问题。

那为何奔驰的品控下滑如此严重？

或许是压缩成本惹的祸。

这些年，奔驰不少车型的价格下探到二三十万，但一分价格一分货（质量和价格往往成正比），车企在降价的同时还要保持利润，极大可能会压缩生产成本，进而影响汽车质量。

因此，建议大家在买车时，理性消费，不要一味追求低价，否则容易吃大亏（不是在修车，就是在修车的路上）。

也希望奔驰不要再消耗车主们的信任，毕竟汽车市场瞬息万变，好的品控、服务以及口碑才值得消费者为其买单。