金三银四，

春季招聘旺季到来。

伴随着节后全面复工复产，

网约车、外卖等服务消费行业

招聘需求快速增长，

不少企业已经开启“抢人战”，

“灵活就业人员的收入如何”

再次成为热门话题。

据《2023中国灵活就业质量指数研究报告》指出，70后、80后、90后是当前灵活就业市场上的主体。7成以上灵活就业人员每周工作时间5天以内，近3成每周工作6-7天，近6成人每月收入在6000-9000元之间。

在相关话题的评论中，有网友提到，“月入过万”是不少人的小目标。

从汽车轮胎行业跨界网约车

青岛一司机月入超万元

“网约车是大龄求职者的退路。”此前，网友的一句感叹，戳中了不少求职者。

近日，记者采访到了青岛T3出行司机刘志华，“两个孩子还在上学，不敢躺平，40岁又进入了网约车行业。” 他告诉记者，此前在江西老家从事汽车轮胎行业，后来来到青岛寻找机会，先找一个行业过渡，网约车无疑是当时最好的选择。“每天早上五六点出车，现在每个月的月流水能达到1.5万元，净收入超过1万元，我感觉努努力，收入还能增加。”刘志华对未来充满信心，“计划再干个几年，把家人也都接到青岛来。”

虽然不轻松，但有获得感。刘志华表示，初到青岛选择平台时，几乎没有犹豫，T3出行订单量大，比较稳定，司机的提现机制合理，服务态度也好。“让我在陌生的城市顺利落下了脚跟，也很有干劲。”

数据显示

2024年春节假期期间，返乡探亲潮叠加旅游潮，T3出行用户整体打车出行需求量同比增长254.5%。订单量增加，司机收入也同步增长，记者还采访了另一位司机唐健，他的月流水超过13000元。

“工作时间灵活，收入相对稳定，使得越来越多求职者涌入。”记者搜索发现，近日，T3出行面向全国启动大规模的司机招募，在广州、深圳、杭州、南京、上海、武汉、成都、重庆、长沙、天津、长春等80个运营城市，提供超过12万个灵活就业岗位。

“2023年春季，我们提供灵活就业岗位数量为10万个，今年则增加到了12万个，同比增长20%。除了持续扩大就业供给外，我们将持续完善司机保障体系，助力稳就业、保用工、促发展。” T3出行司服中心负责人郭辉表示。

关注网约车司机发展

平台设“委屈奖”获赞

除了收入，对于司机的保障与关怀，也是求职者关心的重要一环。

“我从云南来南京十多年了，在T3出行跑车也已经三年了，现在每天跑12个小时左右，每个月流水平均下来大概有1.5万，比较有盼头。”在T3出行南京区域司机招募点司机陈师傅透露。

“我以前开过货车，有证也有驾驶经验，今年计划转行开网约车。目前咨询了几家平台，T3出行给的政策是最低月租2600元，首月押金最低3000元。这对新入行的司机来说，大大减轻了经济压力。我已经签好了租车合同。”广州城市新入职T3的司机王师傅告诉记者。

据T3出行数据显示，南京、天津等20个城市的女性司机里，超过10%的司机月均流水收入超过1万元。

此外，该平台推出了司机专属关怀福利计划——司福计划。截至目前，司福计划已经相继落地了司机荣誉勋章体系、司机子女高考奖励计划、司机驿站、特别关爱慰问金、免费体检福利等约30项举措。

比如，对司机“受委屈”关怀计划进行升级，司机慰问基金增加至100万元，2023年发出了超过400个“委屈奖”，有司机在社交平台表示“被暖到了”。日前，平台还在杭州、深圳等全国15座城市举办了第四届春节司机慰问行动，感谢司机师傅们的辛勤坚守。

另一方面，2021年7月至今，T3出行先后在多个城市成立了“功能型党组织”、司机妇联、司机联合工会等组织，为司机打造温暖可靠的“家”。其中，2023年“三八”妇女节，T3出行在南京、成都等40多座城市开展了女性司机专属福利活动，对于与平台深度绑定的女性司机全量覆盖免费意外险，多举措持续关爱女性司机。

“司机是我们最珍视的伙伴。我们希望通过网约车司机职业环境的改善，让更多人关注网约车司机发展，持续提升他们的职业幸福感、认同感、获得感。”郭辉表示。

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编辑丨沁园校对丨吴宇晓

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