亚马逊3月1日后的新政策：亚马逊入库配置费开始正式收费。

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亚马逊物流费用新政再掀波澜，自2024年3月1日起，入库配置费正式落地实施。这意味着，届时向FBA仓库发货的卖家们将不得不额外支付一笔费用，金额介于0.12至6美元之间，仿佛是给卖家们又增加了一道“转运”的负担。然而，亚马逊也为卖家们提供了一条“逃费”之路：只需将货物分散至四个或更多的仓库，或是选择使用AGL、AWD等亚马逊的物流服务，即可避免这笔额外的支出。这一变化无疑将对卖家的物流策略带来不小的挑战和变革。

根据新的收费政策，3月1日起，卖家创建货件有3个选择：

1、主动合仓：将货件发往卖家自己指定的一个FBA仓，货件入仓后45天缴纳入库配置费。

2、主动分仓：亚马逊给你分配4个（以上）FBA仓，卖家自行选择其中合适的2-3个（以上）发货，也就是将货件部分分仓，这样每个商品的入库配置费就可以少交一点。

3、一切听亚马逊吩咐：全凭亚马逊分配，完全按照创建入库计划时亚马逊分配的仓库发货，这样就无需缴纳配置费。

3月1日怎么发货比较省???卖家看过来!!!

卖家要缴纳的配置费金额大小对比：合仓>分仓2-3个>分仓4个或以上美西FBA仓的入库配置费会比美中、美东高，（亚马逊：请发去美中、美东FBA仓，谢谢）

在后台库存--物流费用--收入计费器下拉，可以看到入库配置费的具体费用。

货件入仓45天后，亚马逊根据实际仓库收到的实际货件数量收入库配置费，各位卖家记得留意账单。亚马逊推荐的最优入库地点至少4个，也就是按照亚马逊给出的入库计划发货，至少会分仓4个或4个以上。确认发货计划后，注意第一批货入仓后，其它货件要在30天内到达计划的FBA仓。不能删除部分货件，不能怼仓，否则一律按照实际入仓收费（入库配置费、入库缺陷费……）严重会暂停发货权限。

亚马逊的新政策犹如一场金融风暴，席卷了整个卖家群体，令人不禁感慨，这简直是要在卖家的腰包里“搜刮”呀！

亚马逊在2024年3月1日掀起了一场物流费用的变革，对入库配置费实施了正式的收费政策。这意味着，向FBA仓库发货的卖家们，将面临一道新的经济关卡，支付0.12至6美元不等的额外费用。犹如给已经步履维艰的卖家们再增设一道“转运”的绊脚石。
然而，亚马逊也为卖家们铺设了一条“逃费”的蹊径：只需将货物分散至四个或更多的仓库，或是选择使用AGL、AWD等亚马逊的物流服务，即可巧妙避开这笔额外的支出。这一变革，无疑是对卖家物流策略的一次深刻挑战和洗礼。
政策详细解读如下：从3月1日起，卖家创建货件有三种策略可选。首先，卖家可以选择主动合仓，将货件发往自己指定的FBA仓，货件入仓后45天需缴纳入库配置费。其次，卖家可以选择主动分仓，让亚马逊分配四个或更多的FBA仓，卖家再从中选择2-3个或以上的仓库发货，这样可以降低每个商品的入库配置费。最后，卖家也可以选择全权委托给亚马逊，让亚马逊全权分配，完全按照其创建的入库计划发货，这样则无需支付配置费。
在这场物流费用的变革中，卖家们如何发货才能更经济呢？答案就在策略选择中。合仓的费用最高，分仓2-3个次之，分仓4个或以上则最为经济。值得注意的是，美西FBA仓的入库配置费会比美中、美东的更高，因此，亚马逊也在暗中引导卖家们选择更为经济的发货地点。
在实际操作中，卖家们还需留意，货件入仓后的45天，亚马逊将根据实际收到的货件数量收取入库配置费。此外，亚马逊推荐的最优入库地点至少应有4个，即按照亚马逊的入库计划发货，这样可以最大限度地避免额外费用。同时，一旦确定了发货计划，首批货物入仓后，其他货件必须在30天内到达计划的FBA仓。在此过程中，卖家们不能删除部分货件，也不能“怼仓”，否则将按照实际入仓情况收费，严重情况下甚至可能暂停发货权限。
亚马逊的这一新政策，犹如一场金融风暴，席卷了整个卖家群体。对于那些本就挣扎在生存边缘的小卖家来说，这无疑是一场雪上加霜的打击。过去，为了进行产品测试，卖家们需要费尽心思凑齐100公斤的货物，如今，在发货环节还要额外支付入库操作费，真可谓是“一波未平，一波又起”。
面对亚马逊的新政策，SACS中美物流提供了美国海运所有热门仓卡派最低计费重12KG，美国海运所有热门仓卡派小货与大货同价，偏仓走海派，最低计费重12KG起收，美国空派最低收费重12KG起收的优惠政策。我们诚挚地欢迎各位卖家前来咨询，共同应对这场物流费用的变革。