不久前神舟十七号载人飞船三名航天员乘组进行了第二次太空行走，完成了中国载人航天历史上首次在轨航天器舱外维修工作，天和核心舱的太阳翼被完美修复，目前一切正常。
神舟十七号自2023年10月入轨对接空间站，到今天六个月的太空飞行已经过去三分之二，按照计划会在四月末五月初返回地球。当然在神舟十七号载人飞船返回地球之前，三名航天员汤洪波、唐胜杰和江新林将在轨迎接神舟十八号载人飞船的到来！
2024年中国空间站一共规划了6次关键任务，其中两次货运飞船的发射、两次载人飞船的发射以及两次载人飞船的回收任务！
截止到目前，只有天舟七号货运飞船完成了发射，带着充足的物资前往中国空间站，三名航天员也在轨迎接货物的到来！中国空间站的下一次发射就是神舟十八号，它将在今年的4月份出发前往中国空间站。
预计今年发射的神舟十八号的和神舟十九号载人飞船航天员乘组早已经确定，目前正在进行相应的训练任务。
从神舟十七号载人飞船三名航天员的构成来看，很多网友推测在神舟十八号载人飞行任务中很可能出现女指令长。因为神舟十七号载人飞船指令长汤洪波曾执行神舟十二号载人飞行任务，他是重返天宫第一人，同时也成为中国在轨飞行时间最长的航天员，在轨时间超过200天。
那么按照这样的规律来看，神舟十八号载人飞船的指令长可能就是来自于神舟十三号飞行任务的乘组，其中王亚平和叶光富都是第二批航天员中的成员。那么王亚平会成为神舟十八号载人飞行任务的指令长吗？
从现有的信息来看王亚平还真的不会参与神舟十八号和神舟十九号载人飞行任务，因为她已经多次公开露面参与活动，根据杨利伟的此前的透露，2024年两次载人发射任务的6名航天员早已经确定，目前正在紧急训练之中，当然不会有空闲时间露面参与活动！
那么这样来看，叶光富很大概率会成为神舟十八号载人飞行任务的指令长。
而王亚平最近一次露脸是在今年的两会上，在接受采访的时候王亚平表示：特别期望将来能够在月球上开展一堂太空授课。同时也期待着变成真正的嫦娥。
中国载人航天三十年来风云变幻，已经从最初的一无所有，到现在中国空间站正式完成建设进入常规的运营时期，这也意味着每时每刻都会有中国航天员遨游于太空之上，不仅如此，在神舟十七号载人飞行任务的新闻发布会上，中国载人航天工程办公室的发言人正式向国际上发出了邀请，期望外国宇航员可以参与中国空间站项目。
而下一阶段中国的载人航天将不仅仅局限于中国空间站，我们也将向月球发出冲击。2030年中国将进行载人登月，并且按照中国航天一天的作风来看，说到一定会做到并且会提前做到。
2030年之前中国会有两名航天员登上月球表面，实现中国数千年来的奔月梦！
所以说王亚平不会参与神舟十七号和神舟十八号的载人飞行任务，但是她公开表示立志要登上月球，并且希望在月球上进行一场“太空授课”！
目前中国登月的载人飞船已经确定命名为“梦舟”，而月面着陆器命名为“揽月”，它们将带着三名中国航天员奔月，同时让两名航天员安全着陆在月球表面！
距离中国载人登月最长的时间也就是六年，第一批航天员从年龄上来看大概率不会执行载人登月任务，那么这个重担很可能就落在中国第二批航天员的身上。他们既进行过多次空间站载人飞行任务，同时年龄上也最合适！
中国第三批航天员一共有18名，但大部分没有进行过真正的载人飞行任务，在多次中国空间站载人飞行经历的前提下，还必须针对载人登月进行特殊训练！
因此说中国第二批七名航天员很可能会担起载人登月的重任，那么作为中国第二批次两名女航天员中的一员，王亚平想要登月、并且带着兔子在月球表面进行“太空授课”，同时成为真正的嫦娥之梦或许真的会实现。
当然载人航天是危险重重不需要讲情怀，尤其是首次进行载人登月更是充满着未知，一切都要靠实力出发，未来中国载人登月的三名航天员一定会是训练成绩最突出，同时也是最适合的！
但我们期望看到中国首次载人登月，有女航天员成功登陆月球，值得期待！
文/科学黑洞，图片来源网络侵删。
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