近日，达成铁路单线上灯火通明，遂宁工务段、内江工务段、成都工务段等多家单位的施工人员正在紧锣密鼓地进行通道施工，他们将在达成铁路单线增设6个立交通道，方便沿线群众出行需要。
达成铁路单线是我国铁路网的重要组成部分，也是西南地区交通物流的骨干通道。由于该铁路线路为封闭区段，沿线两侧居民区较多，群众出行必须绕行数公里以上山路，生产生活极其不便，增设立交通道迫在眉睫。
针对当地群众反映的出行难问题，遂宁工务段成立专项工作小组，提前深入开展实地调研，充分利用“双段长”工作机制，组织成都市交通运输局、遂宁市铁路护路联防工作办公室等10余家单位召开15次协调对接会，共同商讨并制订解决方案。
为确保6处立交通道安全施工、有序开展，成都局集团公司组织内江工务段、涪陵工务段、成都工务段等多家单位施工人员参与，通过开断线路、吊装框架涵的方式，有效利用“天窗”时间完成立交通道的主体框架建设，为后续施工创造了便利条件。
“吊装框架涵工艺自2023年开始在我段管内成渝铁路创新投用，相比传统架设D型梁顶进施工需要近两个月时间才能完成的通道建设，用该工艺仅需要6个小时就能完成主体结构，具有投资小、周期短、见效快等优势。”内江工务段副段长段宜俊表示，此次达成铁路单线立交通道施工，该段在施工设计、组织方案、机械设备等方面都做了较大优化，精心挑选线桥专业骨干队伍，提前调研路外情况和铁路设备状态，确保施工安全稳定进行。
经过6小时的连夜奋战，达成铁路单线施工区段线路设备恢复完毕，增设6处立交通道施工圆满完成。
据悉，达成铁路单线今年将增设103处立交通道，预计6月底前完成全部施工任务，将惠及铁路沿线3000多家常住居民，从源头上降低路外安全风险，切实保护人民群众生命财产安全，营造路地共保铁路运输安全的良好氛围。
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来源：成都局集团公司融媒体中心 遂宁工务段
作者：胡志强 李超 李欣宇
编辑：马铁牛
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