近日，
凤凰大道快速化改造项目与
万环西路快速化改造项目
一起迎来新节点。
3月11日，凤凰大道快速化改造项目下穿黄阁南路、莞佛高速高架桥“明珠湾号”顶管盾构机正式进入掘进施工阶段。此外，该项目市南大道节点B跨线桥首片钢箱梁顺利架设，标志着项目向今年6月30日通车目标迈出了一大步。
△市南大道节点B跨线桥首片钢箱梁顺利架设
3月8日，万环西路快速化改造项目南珠大道节点首片钢箱梁顺利完成吊装，标志着南珠大道跨线桥已进入上部结构施工阶段，为今年4月30日主线通车提供有力保障。
△南珠大道节点首片钢箱梁顺利完成吊装
凤凰大道快速化改造项目
市南大道节点
首片钢箱梁顺利架设
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据悉，凤凰大道快速化改造项目下穿黄阁南路、佛莞高速桥梁段属超大断面顶管隧道，为目前华南地区第一大矩形断面顶管隧道工程。该隧道下穿的黄阁南路、莞佛高速高架桥为进出南沙城区的重要道路。
小南从南沙区建设中心了解到，凤凰大道快速化改造项目B跨线桥是市南大道节点重要控制性节点之一，桥梁全长242米。本次钢箱梁吊装位于市南大道与凤凰大道交叉路口处，交通流量大，为减小跨路施工对交通及环境的影响，提高施工安全性，现场采取预制分段吊装拼接施工。
△市南大道效果图
据了解，凤凰大道快速化改造项目主线全长12.02千米，支线长约2.85千米，整体呈南北走向，北起市南路，南至珠江大道，道路等级为城市主干路，设计速度为60千米/小时。
项目建成后将构成南沙区“双环+九射”交通网的主骨架道路，连接南沙新区“一核两极”，对提升城市能级、优化粤港澳大湾区东西两岸城市互联互通具有重要意义。
△市南大道效果图
万环西路快速化改造项目
南珠大道节点
首片钢箱梁顺利完成吊装
3月8日，万环西路快速化改造项目南珠大道节点首片钢箱梁顺利完成吊装，此次架设的钢箱梁位于南珠大道节点跨线桥上，是全线首片架设的钢箱梁。
据介绍，南珠大道节点长700米，是万环西路与南珠大道的T型立交工程，包含1座跨线桥、1座下穿隧道、1座匝道桥、1座人行天桥。
万环西路位于大湾区的核心区万顷沙板块，南接南沙港区、深中通道、南中高速，向北连通东新高速、南沙港快速，全长14.27千米。项目改造计划对南沙港铁路、番中公路、南珠大道、沥心沙东路、万龙大道5处节点进行作业。
万环西路快速化改造项目是一项重要的交通基础设施建设项目，其作为粤港澳大湾区一个重点项目工程，连接深中通道，更是深圳通往广州的重要通道。
项目通车后，将助力构建以南沙为原点的大湾区“半小时交通圈”，推动南沙交通服务高质量发展，夯实综合交通枢纽地位。
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通讯员：南沙区建设中心、南沙产业园管理局
文字：谢子亮
图片：刘伟
视频：陈泊文
编辑：cyjy
校对：刘嘉欣
一审：李夏同
二审：李立志
终审：叶平生
出品：南沙区融媒体中心
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