中国虽然与欧美国家文化上有差异,但是在一些事物的看法上还是比较一致,特别是对职业的称呼上还是比较趋同。

例如开车的都叫司机,开飞机的都叫飞行员,而在海上的被叫海员,但是对于前往太空的职业却出现很大的分歧。

中国把前往太空的人职业称为航天员,而欧美等国家却把前往太空的人称呼为宇航员,虽然只有一字之差,但是给跟却有很大的差别。

那么这种称呼上的分歧是如何出现的,航天员宇航员除了称呼不同,有没有差别呢?

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宇航员称呼来源

实际上,在宇航员和航天员这个称呼出现之前,前往太空的人还有一个称呼,那就是“太空人”,这个称呼简单明了,根据字就可以知道其蕴含的意思。当然太空人这个称呼实际上并未真正的使用,因为这一般都出现在早期的科幻作品中。

但是这个称呼总让人感觉有些简单,对那些前往太空执行危险任务的人来说,这个称呼有些不匹配,至此,就出现了“宇航员”(Astronaut)的称呼

Astronaut实际上是来自希腊语的两个词根,Astro意思为星星,而naut意思为航海者,两个词组合在一起,意思就是“星际航海者”,在被中文翻译的时候,就被翻译成为宇航员,也就是宇宙航行者的意思。

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而有意思的是前苏联和俄罗斯对于宇航员的称呼又有些不同,其称呼宇航员为Cosmonauts,从这个词中,也可以看出由两部分组成,其前面是cosmos也是来自希腊语,意思为宇宙的意思,而其后面与欧美等国家意思一样都是航海者的意思。

所以,从字面意思来看,苏联和俄罗斯的意思更切近宇航员这个称呼,因为两个词组合在一起,是宇宙航海者的意思,简称“宇航”,而“宇航”的人,就被称为宇航员了。

不论是苏联或者俄罗斯,还是欧美等国家,其字面意思都是前往宇宙广阔的空间中航行,所以统称为宇航员。

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实际上,宇航员这个称呼比人类首次登上太空的时间还要早一些,当加加林登上太空的时候,宇航员这个称呼就已经存在了。

根据现有资料查询,发现宇航员这个词,在1930年就已经出现,并且被当时的词典收录,也就正式成为前往太空的人的称呼。

自从加加林首次前往太空后,宇航员这个词首次出现在大众视野中,而把宇航员这个职业推向巅峰的,则是以阿姆斯特朗等为代表的登月宇航员。

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航天员的称呼来源

从字面意思来看,航天是由两个字组成“航”和“天”,从字面意思来看,“航”的意思就是航海、航行等意思,航这个字比较特殊,一般代表着人类想新领域探索的渴望。

而天字就很好理解了,我们一般说的天是指人类抬头目光所及的范围,其代表着无边无际的空间。

因此航天两个字组合在一起,生动的代表我国探索太空的雄心壮志,展翅冲天,步入外太空浩瀚的空间,去探寻人类的未来。

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航和天两个字自古有之,但是把这两个字组合在一起成为新的名词,还得益于钱学森钱老,在1967年9月,钱老在返回时卫星方案论证会上,首次提出航天说法,也为我国探索外太空的行为定下一个基调,那就是“航天”,航行于天际之间。

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我国在航天领域相对于美苏两国来说,起步较晚,当苏联已经载人航天,美国已经登月后,我国首颗卫星——东方红一号才发射成功。

直到35年后,神舟五号成功发射,载着杨利伟顺利登上太空,我国首个航天员才开始诞生,此后一批又一批航天员搏击星空,为我国航天事业做出巨大贡献。

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航天员和宇航员究竟有何不同呢?

实际上钱老在定义航天这个称呼的时候,也定义了宇航两个字,只是划分范围不同。

根据钱老的定义,把大气层以内的高空探索称为“航空”,把前往大气层以外到太阳系以内的行为,称为“航天”,而航空航天一起,就代表着从地面到太阳系以内的探索行为,这也是目前我国通用的说法。

实际上在钱老的定义中,“宇航”是指太阳系以外的探索行为,也就是宇宙航行、或者星际航行。

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如果以钱老的定义来看,目前欧美和前苏联(俄罗斯)等称呼有些名不符其实,他们虽然前往外太空,即便是阿波罗11号虽然前往月球,但是其实际并未脱离地球的引力范围。

所以,中国航天员的称呼是最切合实际,等未来某一天飞出太阳系,真正意义上探索浩瀚的宇宙,那个时候才真正的是宇宙探索者,也是名副其实的宇航员。

而从航天员和宇航员的叫法不同,也可以看出中国、欧美和苏俄的性格上有很大的不同,中国人低调谦逊,一步一个脚印,从航空、到航天、再到宇航,可以看出对太空探索有着清晰的规划,以及递进关系的脉络。

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而无论是欧美还是苏俄等国则是比较豪放,期望一步到位,无论是字面上的星际航行(Astronaut),还是宇宙航行(Cosmonauts),都充分说明了他们的心境,有些好高骛远的意思在里头。

尽管对于太空探索者在称呼上有些差异,但是我们的目标是一致的,那就是探索外太空未知领域,也充分体现人类探索太空不懈进取的精神,为人类解开宇宙的奥秘。