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巴西参议院应于本周三（3月13日）投票通过一项宪法修正案（PEC），旨在免除巴西国内车龄超过20年车辆的所有权税（IPVA）。如果该宪法修正提案得到通过，仍需经过三场审议，方可进行第二轮投票。

根据巴西共和党参议员克莱廷奥·阿兹维多（Cleitinho Azevedo）的说法，他是该修正案的首位签署者，尽管通过税制改革已经取得了一些在规范税收上的进展，提高了针对巴西国内水上及空中运输交通工具的税收，但税改修宪法案未能解决有关目前巴西国内数量日益增长的老旧车辆的税收问题。根据巴西汽车零部件制造商协会（Sindipeças）的调查，目前在巴西国内马路上行驶的各类老旧汽车数量创下1995年以来新高。

从2020年到2021年期间，20年以上车龄的汽车数量从250万辆猛增到360万辆。对于该提案的另一位参议员马科斯·罗杰里奥（Marcos Rogério）来说，这项修正案可能只会对米纳斯州、伯南布哥州和圣卡塔琳娜州造成税收损失。

这是因为其他州对于20年以上的车辆有免税的政策，而有些州甚至免除10年以上车龄的机动车的车税。据该议员表示，车辆所有权税占巴西国内较贫困家庭收入的相当大一部分，所以对20年以上车龄的车辆实施车税免税待遇将惠及该类家庭，降低贫困人口的税收负担。

编译：Bianca

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