中工网讯（工人日报-中工网记者张嫱 通讯员李英东 陈晓宇）近日，由中建八局四公司承建的沈海高速改扩建项目顺利完成K608+150-K622+100段的左幅封闭。

鉴于沈海高速在区域路网中突出的功能和地位，其影响辐射范围不仅为山东省，并且延伸到河北、江苏、辽宁、北京、天津等邻近省份。因此，在拟定研究区域内的诸多分流路径后，需要通过在更大范围内的路网中提前设置分流点，在省界以外就对大量过境和始发交通流提前预告，起到疏导和必要的交通管制作用。

本次研究考虑设置三级路网分流点，分别成为诱导点、分流点和管制点。根据对有关分流路径研究结果的梳理结果，在山东省干线公路网中三级分流点共计布设了约29处，沈海高速ZT5标段共设置3处，设置地点包括胶州立交、九龙立交、三里河枢纽立交。

左幅封闭后，施工面将全面打开。接下来，项目部全体人员将全力保障施工进度与计划同步，加强项目管理，高标准策划、高效率执行，全面推进工程建设，高标准顺利完成2024年“12·31”左幅通车。

来源：中工网